Fleetwood Corporation a annoncé un rendement d'investissement de 44,1 % pour l'exercice 2026, grâce à un rééquilibrage de son portefeuille inclut le transfert de l'activité de production de Smithfield NSW et l'abandon de segments non rentables, malgré une diminution de 6 % des résultats sans partie équitativité.
L'EBIT sous-jacent s'est élevé à 35,6 millions de dollars, en baisse par rapport à l'année précédente, tandis que l'EBIT consigné s'est établi à 6,0 millions de dollars après les coûts de restructuration de 29,6 millions de dollars, dont 15,4 millions de dollars attribuables à la fermeture d'operations de Smithfield. Les revenus ont chuté de 6 % pour s'établir à 475,0 millions de dollars, même si le flux de trésorerie disponible a augmenté de 33 % à 35,9 millions de dollars. La société a terminé l'année avec 61,5 millions de dollars en liquide et aucun dette, soutenue par 75,0 millions de dollars de garanties bancaires.
La division Community Solutions a enregistré une hausse de 28 % de son EBIT, à 50,0 millions de dollars, soutenue par une occupation de 96 % à Searipple Village à Karratha et une hausse de 22 % de ses revenus, à 93,8 millions de dollars. La société a investi 4,5 millions de dollars dans la modernisation des équipements destinés aux clients à Searipple et a prévu une occupation pour l'exercice 27 comprise entre 82 et 92 %. Fleetwood a également accepté d'achever l'acquisition de Red Dog Village à Karratha pour 20 millions de dollars, un hôtel de 2 169 chambres destiné aux travailleurs transitaires qui devrait générer un EBIT annuel compris entre 10 et 20 millions de dollars lorsque son exploitation sera complète. Le marché de Karratha demeure soutenu par un pipeline de projets excédant 30 milliards de dollars, avec une prévision de carence d'au moins 1 500 chambres destinées aux travailleurs transitaires au cours de l'exercice 33.
Building Solutions a enregistré une perte de l'EBIT sous-jacent de 8,7 millions de dollars, en baisse par rapport au bénéfice de 11,0 millions de dollars de l'exercice précédent, alors que les revenus ont chuté de 9% à 323,5 millions de dollars. La fermeture de l'installation de Smithfield devrait générer des économies annuelles de 8 à 9 millions de dollars à compter du deuxième trimestre de l'exercice 2027. Le parc d'ordre de la division s'est raffermi à 156 millions de dollars au 20 juin 2026, pour une hausse de 56 millions de dollars d'une année sur l'autre, avec une réserve de commandes excédant 200 millions de dollars. Environ 65 % des revenus sont récurrents, et la direction prévoit une hausse des revenus de plus de 5 % au cours de l'exercice 2027, la première partie étant prévue être neutre ou légèrement bénéfique.
Fleetwood a cédé sa segment RV Solutions, qui a enregistré un EBIT sous-jacent de 1,7 million de dollars durant l'exercice 26, une amélioration par rapport à une perte de 2,8 millions de dollars l'année précédente. L'activité de Northern RV a été vendue pour 4,8 millions de dollars en février 2026, et la division Camec pour 9,5 millions de dollars en juillet 2026. Combiné aux réalisations fiscales d'actifs évaluées à 4,0 millions de dollars au cours des exercices 27 et 28, les cessions ont généré un flux de fonds brut de 18,3 millions de dollars.
La gestion du capital a inclus un dividende final de 9,5 cents par action, ce qui porte le versement total pour l'année à 19,0 cents par action, entièrement libérés, contre 25,0 cents pendant l'exercice 25. La société a versé 21,6 millions de dollars aux actionnaires en 2026, dont 17,4 millions de dollars en dividendes et 4,2 millions de dollars suite à un rachat d'actions qui a annulé 2,5 millions d'actions. Cate Chandler, directrice financière, a noté que le conseil d'administration avait pour objectif d'éviter de pénaliser les actionnaires pour des décisions stratégiques visant à renforcer l'entreprise. La directrice générale, Andrea Pidcock, a qualifié l'exercice 2026 de « année d'actions décisives » ayant pour but de préparer la croissance des résultats à long terme.
