DSC Holdings Ltd. a déclaré une réduction de 61,5 % par rapport à la même période de l'année précédente dans sa perte nette ajustée pour le deuxième trimestre de 2026, soulignant les progrès accomplis par sa plateforme basée sur l'intelligence artificielle destinée aux distributeurs de véhicules d'occasion en Chine. La société, qui a été listée sur Nasdaq en juin, a enregistré une perte nette ajustée de 7,2 millions de yuans, en baisse par rapport aux 19,2 millions de yuans enregistrés au cours de la même période un an auparavant. Les revenus sont accrus de 3,7 % par rapport à l'année précédente et de 14 % par rapport au trimestre précédent, atteignant 140 millions de yuans.
La perte nette selon les normes GAAP s'est accrue, atteignant 240,5 millions de yuans contre 25 millions de yuans au deuxième trimestre 2025, principalement en raison de 227,8 millions de yuans en rémunération liée aux actions et des charges connexes liées à son introduction en bourse. À part ces coûts, les dépenses opérationnelles ont diminué dans les principales catégories : les dépenses générales et administratives ont chuté de 14%, les dépenses de ventes et de marketing de 14% et les dépenses de recherche et de développement de 29%.
L'adoption de l'IA s'est accélérée au cours du trimestre, avec les assistants basés sur la plateforme déployés dans plus de 4 100 concessions à la fin de juin. La consommation quotidienne de jetons pour les services d'IA est passée de zéro à plus de 150 millions, tandis que le nombre d'employés numériques payants, y compris des spécialistes des médias sociaux et des Assistants de gestion, a atteint 3 510 à la même date. Les recettes provenant des concessions monétisées, maintenant plus de 9 000, ont contribué à l'expansion de la base d'utilisateurs de la plateforme, qui atteint désormais près de 200 000 utilisateurs actifs par mois.
La dynamique de l'industrie sur le marché des voitures d'occasion en Chine est restée compliquée. Les prix des modèles principaux ont diminué de 10 % à 15 % en deux mois, dans un contexte de tarifications agressives des voitures neuves, tandis qu'on estime que 70 % des détaillants de voitures d'occasion ont fonctionné à perte au cours du premier semestre de l'année. Malgré cela, le volume total des transactions de voitures d'occasion a augmenté de 1,5 % d'année en année, atteignant 9,72 millions d'unités au cours du premier semestre de 2026, marqueant la première fois où la vente de voitures d'occasion a dépassé le volume des ventes de voitures neuves en juin. Les exportations de voitures d'occasion ont augmenté de 61 % d'année en année pendant la période.
DSC Holdings détient une position dominante dans le secteur, avec une part de marché supérieure à 90 % depuis plusieurs années, selon China Insights Consultancy. La plate-forme compte plus de 4 000 inspecteurs dans 250 villes et collabore avec 40 000 transporteurs de véhicules dans plus de 2 600 comtés et villes, soutenue par un réseau de plus de 100 entrepôts de livraison exploités par la société.
Les actions de DSC Holdings ont chuté de 1,88 % à l'ouverture du marché, à 8,36 $, après les résultats, après avoir gagné 15,4 % la semaine précédente. L'action a fluctué entre 4,52 $ et 16,35 $ au cours des 52 dernières semaines. Le niveau objectif indiqué par l'analyste d'InvestingPro est de 12,09 $, soit un potentiel de hausse de 42 % par rapport au niveau actuel.
