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DSC Holdings verringert den justierten Verlust im 2. Quartal 2026 um 61,5 %, da die Einführung von KI weiter voranschritt

Die Umsätze stiegen um 3,7% gegenüber dem Vorjahr und um 14% im Vergleich zum Vorquartal, da die digitale Plattform für chinesische Gebrauchtwagenhändler ab Juni mehr als 4.100 Filialen mit AI-Technologien versorgte. Der angepasste Nettoverlust sank deutlich, obwohl der GAAP-Verlust aufgrund der Kosten im Zusammenhang mit der Börsengang weiter zugenommen hat.

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Priya Anand · Equities & Earnings Desk · 28 Aug 2026 · 09:57 · 2 Min. Lesezeit
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DSC Holdings verringert den justierten Verlust im 2. Quartal 2026 um 61,5 %, da die Einführung von KI weiter voranschritt

DSC Holdings Ltd. meldete für das zweite Quartal 2026 einen Jahresgleichwertlichen Nettoverlust von 61,5 %, was die Fortschritte in ihrer KI-basierten Plattform für Gebrauchtwagenhändler in China unterstreicht. Das Unternehmen, das im Juni an der Nasdaq notiert, verzeichnete einen Jahresmittelwertverlust von 7,2 Millionen RMB, was gegenüber 19,2 Millionen RMB im gleichen Zeitraum des Vorjahres eine Reduktion von 61,5 % entspricht. Die Umsätze stiegen um 3,7 % gegenüber dem Vorjahr und um 14 % im Vergleich zum vorherigen Quartal und beliefen sich auf 140 Millionen RMB.

Der GAAP-Nettofehlbetrag betrug 240,5 Millionen Yuan, im Vergleich zu 25 Millionen Yuan im 2. Quartal 2025. Dies war hauptsächlich auf rund 227,8 Millionen Yuan an Kompensationen und damit verbundenen Kosten für Aktien basiert, die im Zusammenhang mit dem Börsengang anfielen. Ausser diesen Kosten sanken die operativen Ausgaben in den wichtigsten Kategorien: die allgemeinen und administrativen Ausgaben fielen um 14 %, die Werbe- und Marketingkosten um 14 %, und die Forschungs-und Entwicklungsausgaben um 29 %.

Die Adoption von KI beschleunigte sich im Quartal. Bis Ende Juni waren die platformbasierten Assistenten des Unternehmens in über 4.100 Händlernetzwerken implementiert. Der tägliche Token-Verbrauch für KI-Dienste stieg von null auf über 150 Millionen, während die Anzahl der zahlenden digitalen Mitarbeiter – darunter Social-Media-Spezialisten und Management-Assistenten – am selben Datum auf 3.510 stieg. Die Einnahmen aus monetarisierten Händlernetzwerken, die inzwischen die Zahl von 9.000 überstiegen haben, trugen zu der wachsenden Benutzerbasis der Plattform von fast 200.000 monatlich aktiven Nutzern bei.

Die Branchendynamik auf dem chinesischen Gebrauchtwagenmarkt blieb herausfordernd. Die Preise der Standardmodelle fielen innerhalb von zwei Monaten um 10% bis 15% angesichts der aggressiven Preise für neue Automobile, während geschätzt 70% der Gebrauchtwagenhändler im ersten Halbjahr mit Verlusten operierten. Trotzdem stieg das nationale Transaktionsvolumen mit Gebrauchtwagen gegenüber dem Vorjahr um 1,5% auf 9,72 Millionen Fahrzeuge im H1 2026 und erreichte zum ersten Mal im Juni den Absatzanteil von Neuwagen. Der Export von Gebrauchtwagen stieg im selben Zeitraum gegenüber dem Vorjahr um 61%.

DSC Holdings verfügt über eine dominante Position im Sektor, denn laut China Insights Consultancy verfügt sie seit Jahren über einen Marktanteil von über 90 %. Die Plattform employs über 4.000 Inspektoren in über 250 Städten und arbeitet mit 40.000 Transportunternehmen in mehr als 2.600 Landkreisen und Städten zusammen, unterstützt von einem Netzwerk aus über 100 selbst betriebenen Logistiklager.

Die Aktien von DSC Holdings fielen am Tag vor der Veröffentlichung der Ergebnisse bei der Pre-Market-Handel um 1,88% auf 8,36 USD. Im Vorwoche waren sie um 15,4% gestiegen. Die Aktie handelt in den letzten 52 Wochen zwischen 4,52 USD und 16,35 USD. Das Analystenziel von InvestingPro liegt bei 12,09 USD, was einen Aufwärtspotenzial von 42% gegenüber dem aktuellen Niveau impliziert.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und von einer Finances-Review-Redakteurin bearbeitet.
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Geschrieben von
Priya Anand
Equities & Earnings Desk

Priya covers listed equities and corporate earnings, reading quarterly results and guidance for what they signal about sector health and forward valuations.

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