Vertical Aerospace (NYSE : EVTL), développeur basé à Bristol d'avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), mène actuellement un examen stratégique qui pourrait engendrer des partenariats ou des arrangements de financement potentiels. La société a engagé Jefferies LLC en tant que conseiller financier et a récemment obtenu un financement de près de 100 millions de dollars, ce qui lui permet de poursuivre sa programmation de certification, de production et de commercialisation de ses avions Valo d'ici 2026.
Cette révision, qui n’a pas de calendrier fixe et qui ne donne aucune garantie de transaction, fait suite à de récents étapes opérationnelles. Vertical Aerospace a réalisé un vol de transition piloté avec un tiltrotor eVTOL à taille réelle en 2023 et a démontré l’avion pendant cinq jours consécutifs au salon aéronautique international de Farnborough. D’ici la fin de l’année 2026, l’entreprise prévoit de terminer sa révision de conception cruciale, avec l’ouverture d’installations de production précoce et d’un centre énergétique agrandi plus tard cette année.
Le portefeuille des commandes anticipées de l'entreprise s'établit à environ 1 500 unités, soutenu par des compagnies aériennes majeures telles que American Airlines, Avolon, Bristow, GOL et Japan Airlines. Stuart Simpson, PDG, a mis en évidence le besoin de financement pour accélérer la prochaine phase de croissance, à mesure que l'entreprise transite vers la certification et la commercialisation. Fabrice Brégier, ancien PDG d'Airbus Commercial Aircraft, a été nommé président du conseil d'administration.
L'examen stratégique de Vertical Aerospace souligne le paysage évolutif de l'industrie en matière de technologie eVTOL, où le financement et les partenariats sont d'une importance cruciale pour l'extension de la production et l'obtention des autorisations réglementaires. Les opérations et les engagements commerciaux ne sont pas affectés par le processus d'examen.
