Smartgroup Corporation a enregistré une augmentation de 13 % d'année en année de ses revenus, qui s'élèvent à 179,5 millions de dollars pour le premier semestre 2026. La demande croissante en véhicules électriques à batterie a remodelé les activités de location de flottes de la société. Ses revenus nets sont augmentés de 14 %, à 174,4 millions de dollars, tandis que son EBITDA est en hausse de 16 %, à 73,8 millions de dollars, ce qui permet d'élargir le coefficient d'EBITDA de un point de pourcentage, à 41 %.
Le bénéfice net ajusté après impôt (NPATA) a augmenté de 11 % pour atteindre 42,4 millions de dollars, soutenu par une hausse des dépenses d'exploitation de 12 % à 100,6 millions de dollars. Les dépenses pour le personnel ont progressé de 10 % à 70,9 millions de dollars, alors que les autres dépenses ont augmenté de 18 % à 29,7 millions de dollars. La dépense d'amortissement a plus que doublé, pour atteindre 6,3 millions de dollars. La société a maintenu un coefficient de levier prudent de 0,2 fois le fonds de roulement net par rapport à l'EBITDA et a atteint un taux de conversion en espèces de 120 % du NPATA.
La croissance des revenus a été portée par une hausse de 162 % d'année en année des commandes de véhicules électriques, qui représentent désormais 68 % des commandes de véhicules neufs, contre environ 26 % au cours de la période correspondante de l'exercice précédent. Les commandes de véhicules à moteur à combustion (ICÉ) ont diminué de 29 %, tandis que les commandes de véhicules hybrides électriques rechargeables (PHEV) ont baissé de 39 % après la cessation, le 1er avril 2025, de la politique de rabais pour les PHEV.
Les salaires actifs de Smartgroup ont dépassé les 500 000 pour la première fois, avec l'ajout de 34 000 clients au cours de la période de six mois. Les contrats de location novateurs sous gestion ont atteint 91 600, en hausse de 15 % par rapport à l'année précédente, tandis que le nombre de véhicules gérés par la flotte est monté de 12 % à 36 200. L'efficacité opérationnelle de l'entreprise s'est améliorée, avec une hausse de 19 % du nombre de clients par employé à temps plein, pour un total de 1 837.
La direction a souligné les partenariats avec Volkswagen Financial Services comme catalyseur de la croissance des flottes scalable, avec un financement extérieur pouvant soutenir la croissance. La société a également noté que la poursuite de la réduction pour les voitures électriques pour les VBE soutient la demande en location novée et la transition vers des actions climatiques. Les dépenses en capital en technologie pour l'exercice complet de 2026 sont estimées entre 13 et 15 millions de dollars.
Scott Wharton, directeur général et CEO de Smartgroup, a déclaré que l'entreprise attirait de nouveaux partenariats qui ouvriraient des canaux de vente et permettraient d'atteindre de nouveaux segments de clients. La direction a ajouté que des investissements soutenus au-delà de 2027 pourraient encore améliorer les performances de l'entreprise.
La société a déclaré un dividende trimestriel transmis en entier de 21,5 cents par action, soit 70 % du NPATA et une augmentation de 10 % par rapport à l'an dernier. Le cours de l'action de Smartgroup a diminué de 1,68 % à 12,97 $ après l'annonce, avec une fourchette sur 52 semaines de 7,22 $ à 13,65 $.
