Les actions de Rivian Automotive ont chuté de 6,8 % à la mi-journée, atteignant 15,66 $, étendant les pertes d'après la session du jeudi et atteignant l'extrémité inférieure de la fourchette sur 52 semaines comprise entre 12,39 $ et 22,69 $.
Cette baisse fait suite à l'annonce selon laquelle Claire McDonough, directrice financière, quittera l'entreprise le 30 octobre 2026 pour reprendre le rôle de directrice financière de GE Vernova. Arrivée chez Rivian en janvier 2021, McDonough a joué un rôle central dans la première offre publique de l'entreprise de 13,7 milliards de dollars et a obtenu un investissement de 5,8 milliards de dollars de la part de Volkswagen en lien avec l'architecture électrique de Rivian. Elle a également supervisé des initiatives de réduction des coûts qui ont réduit les pertes trimestrielles durant son mandat.
Derek Mulvey, vice-président financier de Rivian et vétéran de l'entreprise depuis 2021, occupera les fonctions de directeur financier intérimaire tandis que l'entreprise cherche un successeur permanent. Rivian a affirmé que cette démission n'était pas due à un différend.
La transition de la direction coïncide avec les efforts de Rivian pour accroître la production et les livraisons de son SUV moyen de taille R2, un véhicule qui est considéré comme essentiel pour la rentabilité à long terme. La concentration du marché reste portée sur la consommation continue de fonds de la société et les risques d'exécution liés au lancement de l'SUV R2.
Le marché plus large s'est limité timidement dans les échanges du milieu de la journée, avec l'indice S&P 500 et le Nasdaq sous pression alors que les investisseurs attendaient les remarques du président de la Réserve fédérale, Kevin Warsh, au symposium de Jackson Hole. La baisse des actions de Rivian semble spécifique à cette société, alors que ses concurrentes dans le secteur des véhicules électriques ont en grande partie évité une pression similaire.
