Les prix du pétrole sont restés proches du seuil de 100 $ le baril cette semaine, les mouvements étant influencés par les efforts diplomatiques entre les États-Unis et l'Iran ainsi que par les inquiétudes relatives aux livraisons saoudiennes. Les prix sont à un moment passé sous le seuil de 100 $ à mesure que les attentes d'un cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran se renforcent, mais ils ont rebondi après que les négociations se soient bloquées et que le président iranien ait promis que le pays ne se rendrait pas, ce qui a fait grimper les prix de près de 2 %.
Plusieurs accords énergétiques et opérations d'entreprises ont également eu un impact sur le marché. Shell a finalisé la vente de ses actifs situés dans le Golfe des États-Unis pour 840 millions de dollars à Talos Energy et Ridgewood Energy. McDermott a refinancé 1,05 milliard de dollars, ce qui lui a donné une plus grande flexibilité financière pour son carnet de commandes de projets à l'international. SLB a conclu des contrats avec Saudi Aramco pour la fourniture de plus de 450 puits sur trois années. Eni a obtenu un bloc d'exploration en eau profonde dans le bassin de Kutei en Indonésie, tandis que Greenland Energy a prolongé les délais pour les puits d'exploration dans le Jameson Land jusqu'en 2028. Laredo Oil a ciblé les champs argentins pour le déploiement de sa technologie UGD, et Kolibri a mené à bien un programme de freinage sur trois ans en Oklahoma en même temps qu'elle vise un nouveau intervalle de production.
D'autres développements incluaient l'étude par BP d'une éventuelle transaction impliquant les actifs de Devon Energy à Eagle Ford, le lancement par Trafigura de Volare Shipping pour tirer profit des taux record pour les pétroliers, et le fait que Imperial Oil est devenu le premier important producteur d'énergie de l'Alberta à s'opposer publiquement au mouvement sécessionniste de la province. Les analystes ont averti que le marché du pétrole fonctionne en réalité comme une « carte de crédit du marché du pétrole », en se basant sur les stocks, la capacité d'appoint, les réseaux de transport et les investissements à venir pour maintenir la stabilité.
