Les marges de raffinage du carburant au niveau de l'Europe du Nord-ouest ont bondi fortement mercredi, en gagnant 53 cents pour atteindre 39,78 dollars le baril, au fur et à mesure que les restrictions d'approvisionnement régionales se resserraient suite aux frappes ukrainiennes contre les raffineries russes.
Les volumes échangés ont atteint 16 000 tonnes d'essence E5 de bateaux, avec des vendeurs tels que Trafigura et Equinor, et des acheteurs tels que TOTSA, Varo, MB Energy et Petroineos. En outre, 8 000 tonnes d'essence E10 de bateaux ont été vendues, avec Exxon, Sahara et Shell comme vendeurs et Varo et Trafigura comme acheteurs.
La tension dans l'offre a été exacerbée par le fait que la Russie a réorienté près de 270 000 tonnes de combustibles raffinés vers l'Asie via des transferts porte-à-porte ce mois-ci, dans le but d'atténuer les insuffisances de carburant locales. Moscou a réintroduit des limitations d'achat d'essence aux stations-service en raison des insuffisances et de la pression saisonnière de la demande.
Les perturbations régionales plus généralisées, notamment les conflits en Iran et en Ukraine, ont accru encore les tensions sur les approvisionnements en carburants mondiaux. Cela a soutenu les marges des raffineurs des États-Unis et de l'Inde, où les prix plus élevés et la forte demande d'importations se sont associés à la période de pointe de la saison de conduite dans l'hémisphère nord.
