Tourism Holdings Limited (NZX: THL) veröffentlichte am 25. August 2026 ihre Ergebnisse für das Geschäftsjahr 26. Dabei konnte ein 34% Anstieg im untersten bereinigten Nettoergebnis vor Steuern (NPAT) aus fortfahrenden operativen Tätigkeiten auf 46,1 Millionen NZ-Dollar verzeichnet werden, während das satzungsgemäße NPAT auf 39,9 Millionen NZ-Dollar stieg nach einem Minus von 14,1 Millionen NZ-Dollar im Geschäftsjahr 25.
Der Umsatz aus Dienstleistungen, hauptsächlich Mietverträge, stieg um 11 % auf 517,5 Millionen NZ$ und wurde durch einen Rückgang des Umsatzes bei Waren um 22 % auf 335,4 Millionen NZ$ aufgefangen, sodass der Gesamtumsatz aus fortlaufenden Geschäftstätigkeiten um 5 % auf 852,9 Millionen NZ$ zurückging. Das unterliegende EBIT stieg um 17 % auf 105,4 Millionen NZ$ und das EBITDA um 14 % auf 222,4 Millionen NZ$.
Das Unternehmen senkte den Nettoverbindlichkeitsbedarf auf 436 Mio. NZ$ (ohne Leaseschulden 435,5 Mio. NZ$) gegenüber 492 Mio. NZ$ im Vorjahr und verbesserte die Eigenkapitalquote auf 41%. Das Verhältnis Nettoverbindlichkeitsbedarf zu EBITDA wurde auf 2,32 gefallt, von 2,99 im Vorjahr. Die Geschäftsführung strebt für den Mittelweg eine Nettoverbindlichkeitsposition von 400 Mio. NZ$ an.
Die Dividenden wurden für das Gesamtjahr um 62 % auf 10,5 Cent pro Aktie gestiegen, wobei der Schlussdividendenbetrag 7,5 Cent pro Aktie betrug, was rund 50 % des zugrunde liegenden NPAT entspricht und sich innerhalb der Dividendenbezahlpolitik von 40 bis 60 % bewegt.
Das Übernahmeinteresse wuchs weiter. Ein Anfangsangebot im Juni 2025 bewertete die Aktien zu 2,30 NZ$ pro Aktie. Das BGH-Konsortium erhöhte später seine Offerte auf 3,10 NZ$ pro Aktie, während ein strategischer Erwerber zwischen 3,30 NZ$ und 3,40 NZ$ bot. Zu Zeit der Präsentation wurden die THL-Aktien mit 2,86 NZ$ gehandelt, was einem Anstieg von 1,42% gegenüber dem vorherigen Schlusskurs von 2,82 NZ$ entspricht. Innerhalb eines 52-Wochen-Ranges zwischen 1,97 NZ$ und 2,98 NZ$ lagen die Aktien damit über dem Obergrenzeniveau der Bollinger Bands.
Zu den operativen Highlights gehörten eine Erweiterung des Mietflottes um 10 % auf 8.587 Fahrzeuge in Neuseeland, Australien und Nordamerika sowie eine 40 % Steigerung der Buchungszahlen in Neuseeland in den letzten vier Wochen des Jahres. Die RevPARV verbesserte sich leicht auf 58.000 NZ$ von 57.400 NZ$; gleichzeitig lag die RevPARV in Nordamerika bei 31.300 US$.
Kosteneinsparungsinitiativen ermöglichten Einsparungen in Höhe von etwa 5 Mio. NZ$ sowie zusätzliche 2,5 Mio. NZ$ durch die geplante Schließung der Fabrik in Brisbane. Der Netto-Eigenkapital-und-Kapitalfluss stieg um 67 % auf 67,3 Mio. NZ$.
Das Unternehmen kündigte eine endgültige Dividende an, die am 2. Oktober 2026, mit einem Auszahlungstermin am 17. September und dem Namensregistertag am 18. September, gezahlt werden soll. Die Due Diligence zu den Übernahmevorschlägen wird voraussichtlich etwa sechs Wochen dauern.
Chief Executive Grant Webster sagte, das Ergebnis von 46,1 Millionen NZ$ sei "sehr zufriedenstellend", angesichts der Störungen durch den Konflikt im mittleren Osten. CFO Ollie Farnsworth heuerte die Entwicklung der Netto-Schuld und die Verbesserung des Cash-Flows als Zeichen für einen positiven Geschäftskurs.
