Der Schweizer Bahnhersteller Stadler Rail erzielte im ersten Halbjahr einen Anstieg der Umsätze um 40 % auf 1,965 Milliarden CHF, angetrieben von der starken Nachfrage in seinen Segmente für Fahrzeuge und Dienstleistungen. Die Aktien des Unternehmens sanken am Mittwoch um 21,94 % auf 28,82 US-Dollar und rückgaben damit Gewinne aus dem vorherigen Schliesskurs von 36,92 US-Dollar, und zwar trotz des Umsatzwachstums und eines Anstiegs der Auftragseingänge um 60 % auf 2,738 Milliarden CHF.
Das Nettoergebnis blieb im Wesentlichen gleich bei CHF 31,2 Mio., während das Ergebnis vor Zinsen und Steuern mehr als verdoppelt wurde auf CHF 79,5 Mio. und die Margen von 2,6% auf 4,0% im Vergleich zum Vorjahr steigen konnten. Allerdings entsprach die Prognose des Unternehmens für die Jahresmargen des Gesamtjahres 2026 einen Erreichen von über 5% nicht den Erwartungen einiger Analysten, was zu einem Verkaufsschub beigetragen hat. Stadler bestätigte weiterhin sein mittelfristiges EBIT-Margenziel von 6–8%, mit dem Fokus auf Verbesserungen der betrieblichen Effizienz.
Der Auftragsbestand erhöhte sich zum 30. Juni 2026 auf 33,3 Milliarden Schweizer Franken, was einer jährlichen Wachstumsrate von 14% seit 2016 entspricht. Die DACH-Region machte 62% des Auftragsvolumens im 1. Halbjahr 2026 aus, gegenüber 42% im selben Zeitraum des Vorjahres. Die Umsatzkomposition bewegte sich mit 57% für die DACH-Region, 20% für Westeuropa und 17% für Osteuropa. Die Produktionsmenge stieg um 11% auf 2,577 Milliarden Schweizer Franken, wobei sie die Umsatzbemesserung aufgrund einer Lieferungsgesteuerten Buchhaltung überstieg.
Das Berliner Werk des Unternehmens wird voraussichtlich in 2027 den Break-Even erreichen, während sich der freie Cashflow von minus CHF 744 Millionen im H1 2025 auf minus CHF 54 Millionen verbesserte. Die Nettokassensituation verringerte sich auf minus CHF 424 Millionen, und das Nettoarbeitskapital verbesserte sich auf minus CHF 324 Millionen. Die Investitionen beliefen sich auf CHF 101 Millionen, was gegenüber dem Vorjahreszeitraum eine Abnahme von CHF 120 Millionen bedeutete.
Das Produktsegment von Stadler erwirtschaftete 1,640 Milliarden Franken Umsatz, ein Anstieg von 48%, während sich die Umsätze auf dem Sektor Dienstleistungen und Komponenten um 10% auf 297 Millionen Franken erhöhten. Die digitalen Aktivitäten von Stadler, Stadler Digital Labs, wurden im Januar 2026 mit über 130 Mitarbeitern in Coimbra, Portugal, in Betrieb genommen und verfolgen den Ziel von einer Ausweitung über 300 Mitarbeitende. Das Joint Venture, an dem Stadler einen Anteil von 51% hält, konzentriert sich auf digitale Bahnlösungen.
Zu den wichtigsten Aufträgen gehörten ein Konsortialerfolg für 350 S-Bahn-Züge in Berlin, eine 15-jährige Dienstleistungsvereinbarung für 8 FLIRT-Züge in Irland und ein 20-jähriger Servicevertrag für 45 Hybrid-Lokomotiven mit ViaRail in Kanada. Das Unternehmen bestätigte seine Prognose für 2026 im Hinblick auf einen Nettoerlös von über CHF 5,0 Milliarden und Investitionen in Höhe von ungefähr CHF 250 Mio.
