Die US-gelisteten Aktien von Li Auto fielen am Donnerstag vor Handelsbeginn um etwa 1 % nach dem Veröffentlichen der Resultate für das zweite Quartal, die die Gewinnverwachsungen verfehlten, obwohl der Umsatz die Schätzungen überstieg.
Das Unternehmen erzielte für das Quartal Einnahmen in Höhe von 25,67 Milliarden Yuan und übertraf damit knapp die konsensuale Prognose von 25,07 Milliarden Yuan. Der Nettoverlust je Aktie legte jedoch auf 1,49 Yuan zu und lag damit etwas unter dem projizierten Verlust von 1,47 Yuan.
Li Autos Prognose für das dritte Quartal deutet auf anhaltenden Druck hin, da die Umsatzprognose zwischen 26,60 Milliarden und 28,00 Milliarden Yuan liegt. Diese Prognose ist deutlich unter dem durchschnittlichen Schätzungswert von 32,28 Milliarden Yuan der Analysten, was die schwächeren als erwartet ausgefallene Nachfrage im Preissegment von Chinas Elektrofahrzeugen signalisiert.
Die operativen Kennzahlen spiegeln die Abkühlungsentwicklung wider. Der Fahrzeug-Marge sank stark auf 9,4 % von 19,4 % im gleichen Zeitraum im Vorjahr, während die Gesamtlieferungen um 11,5 % gegenüber dem Vorjahr auf 98.330 Einheiten zurückgingen. Die Aktie des Unternehmens ist in den letzten 12 Monaten um rund 45 % gefallen und liegt nahe ihrem 52-Wochen-Tief von 11,65 $.
Der breitere Marktkontext zeigt an, dass Li Autos Abwärtstrend eigenständig ist und nicht auf eine breitere Risikoscheu zurückzuführen ist. Während der Nasdaq leicht gefallen ist und der S&P 500 stabil geblieben ist, haben auch andere Unternehmen wie NIO und XPeng mit Herausforderungen zu kämpfen, vor dem Hintergrund der schwachen makroökonomischen Lage in China und der hohen Ölpreise, die den Autoverkaufs in diesem Sektor beeinträchtigen.
Die Aktien von Li Auto sind sowohl an der Börse Nasdaq als auch an der Börse Hongkong unter dem Börsensymbol LI notiert.
