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Le brut WTI de Midland baisse après la réduction de l'offre de Rotterdam par Chevron

Chevron a abaissé son offre de cargaison de septembre à Brent daté plus 1,10 $, soit 0,20 $ de moins que le prix de 1,30 $ annoncé initialement, ce qui a pesé sur les prix du WTI Midland aux États-Unis dans le cadre d'un trading concurrentiel.

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David Chen · Commodities Desk · 30 Aug 2026 · 08:00 · 1 min de lecture
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Le brut WTI de Midland baisse après la réduction de l'offre de Rotterdam par Chevron

Les prix du brut WTI Midland aux États-Unis ont baissé mardi après que Chevron ait réduit son offre pour une cargaison de septembre en direction de Rotterdam, signalant ainsi une demande plus faible dans la fenêtre de négociation de Platts.

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L'offre de Chevron pour un chargement du 11 au 15 septembre était fixée à Brent daté plus 1,10 $ sur une base coûts, assurances et fret (CIF), contre 1,30 $ de plus que Brent daté lundi. Cette réduction a suivi des tarifs concurrentiels de la part d'autres négociants, notamment Unipec et Shell, qui ont déposé des offres plus élevées pour des cargos similaires.

Unipec a proposé une cargaison du 8 au 12 septembre au Brent daté plus 1,75 $ CIF Rotterdam, tandis que Shell a indiqué une cargaison du 11 au 15 septembre au Brent daté plus 1,50 $ CIF Rotterdam. CNOOC a par ailleurs proposé une cargaison du 20 au 24 septembre de brut à la qualité de Johan Sverdrup au Brent daté plus 1,20 $ CIF Rotterdam, ce qui contribue à la pression plus générale sur les prix du Brent de Midland.

Cet article a été produit avec l'assistance de l'IA et édité par un journaliste de Finance Review Daily.
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Par
David Chen
Commodities Desk

David reports on energy, metals and agricultural markets, tracking how supply signals and safe-haven demand move prices across the commodities complex.

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