Les salariés espagnols d'Airbus SE ont recommencé une grève indéterminée mardi, après avoir rejeté la dernière proposition de l'entreprise en matière de salaires et de conditions de travail, lors d'une médiation la semaine dernière. La participation a atteint environ 90 % des travailleurs admissibles, selon les représentants du syndicat, suite aux votes à l'occasion des assemblées dans les entreprises en Espagne.
Cette action marque une reprise des agitations syndicales qui ont rendu possible 22 jours de manifestations unionnelles en juillet. Les trois syndicats espagnols concernés – UGT, CGT et une troisième organisation – représentent environ 40% des quelque 14 000 employés d'Airbus dans le pays, selon les syndicats français qui suivent le différend. Airbus exploite huit installations en Espagne, produisant des avions de transport militaires, des composants d'avions commerciaux et des satellites.
Les travailleurs ont indiqué que l'absence d'engagements financiers et de délais précis dans la proposition d'Airbus était la raison principale de leur refus. Les principales doléances concernent des demandes d'ajustements des salaires en fonction de l'inflation, le rétablissement des modalités de travail à distance previously réduites à une moyenne de deux jours par semaine et l'amélioration des avantages relatifs au congé maladie. Les syndicats ont également souligné des questions non résolues, comme le temps de congès et l'organisation flexible du travail.
Airbus a répondu en suspendant les recrutements prévus en Espagne pendant la durée de la grève. Bien que la société ait déclaré la semaine dernière que les perturbations administratives et de soutien n’avaient pas encore d’incidences sur la production, les représentants des syndicats ont averti que la reprise de la grève a déjà ralenti les chaînes de fabrication militaires et commerciales. Ils ont ajouté que les perturbations en cours rendront plus difficile d’atteindre le objectif annuel d’Airbus visant à livrer 870 avions.
Une nouvelle réunion de médiation est prévue pour jeudi, bien que aucune résolution imminente n'est attendue, compte tenu de l'ampleur des désaccords. La grève suivra un schéma d'action syndicale en progression, qui a commencé par les protestations prolongées de juillet et reflète les pressions plus générales qui pèsent sur les entreprises aérospatiales européennes dans un contexte d'inflation et de défis liés à la chaîne d'approvisionnement.
