Qantas Airways a annoncé un résultat net courant de 2,06 milliards de dollars australiens pour l'exercice, dans la lignée des prévisions des marchés et en baisse par rapport aux 2,39 milliards d'un an plus tôt, alors que la forte demande en voyages a compensé la hausse des coûts. Les actions de la compagnie aérienne ont progressé de 2,8 %, à 9,48 dollars australiens, au début des opérations.
Les dépenses en carburant ont bondi de 610 millions de dollars australiens après le nombreuses pour couvrir les risques, tandis que le conflit au Moyen-Orient a ajouté un solde de 420 millions de dollars australiens de frais, principalement liés à la hausse des prix du jet fuel. Les opérations internationales, en particulier sur les flottes d'Airbus A330 et A380, devaient également faire face à des dépenses accrues.
La demande de voyages est restée résiliente, ce qui a permis une hausse de 3 % de la capacité. Qantas Loyalty, la division non aérienne de l'aérienne, a enregistré une croissance des bénéfices à deux chiffres. La société a déclaré un dividende final de 19,8 centimes d'Australie par action, ce qui porte le dividende annuel à 39,6 centimes d'Australie par action.
Le plan de flotte prévoit le retrait des superjumbo Airbus A380 à compter de 2028, avec 10 unités encore en service au 30 juin 2026. Qantas a ajouté 17 nouveaux aéronefs au cours de l'année et prévoit de livrer jusqu'à 31 appareils au cours des 12 prochains mois, dont 24 pour ses opérations principales et le premier avion du projet Sunrise A350-1000ULR pour les routes ultra-longue distance.
