Polestar Automotive Holding devrait annoncer ses résultats car les restrictions réglementaires aux États-Unis menacent sa présence sur le plus grand marché automobile au monde. Le fabricant suédois de véhicules électriques est confronté à une interdiction de facto dans le cadre de la « Connected Vehicle Rule » (Règlement des véhicules connectés) américain, qui a en effet empêché ses véhicules d’être mis en vente dans les showrooms américains.
Les résultats financiers de l'entreprise restent sous pression, les analystes estimant une perte trimestrielle de 1,81 dollar par action sur un chiffre d'affaires de 878,1 millions de dollars. Ces chiffres comparaient avec une perte de 3,09 dollars par action et un chiffre d'affaires de 633 millions de dollars au trimestre précédent, ce qui reflète une réduction de 41 % des pertes et une hausse séquentielle de 39 % des ventes. Les revenus du premier trimestre ont manqué les estimations de 19 %.
Wall Street conserve une position prudente concernant Polestar, avec un consensus d'évaluation « Vendre » et un objectif de cours de 17,50 $, ce qui implique une potentielle hausse de 40 % depuis le niveau actuel de négociation. Les estimations du résultat par action ont diminué de près de 30 % au cours des deux derniers mois, mais elles se sont stabilisées ces derniers jours. La valorisation boursière de l'entreprise s'élève à 1,8 milliard de dollars, avec des actions en circulation à environ 12,54 $, en baisse de 4,27 % au cours des dernières séances et nettement inférieure au record de 52 semaines à 42,60 $
La marge brute de Polestar reste négative à -1,11 %, malgré une croissance des revenus annuels de 50 % au cours de l'année dernière. Les ventes de détail de l'entreprise ont atteint un record de 30 423 véhicules au cours du premier semestre 2026, avec 17 296 livraisons au cours du deuxième trimestre. Une nouvelle variante du SUV Polestar 4 doit être lancée le 2 septembre dans le cadre de la plus grande offensive modélisée à ce jour de l'entreprise.
Les difficultés réglementaires et juridiques continuent de peser sur les perspectives de Polestar aux États-Unis. Un concessionnaire du New Jersey a intenté une action en justice de 25 millions de dollars contre l'entreprise à la suite de sa sortie du marché, ce qui ajoute aux pressions opératoires et financières auxquelles est confronté le constructeur automobile.
