Les futures du brut Brent pour livraison en novembre ont reculé de 0,6 % à 105,94 dollars le barreau, et le West Texas Intermediate a perdu 0,8 % à 93,86 dollars, effaçant les gains allant jusqu'à 5 % enregistrés lors de la session précédente.
Les négociateurs de New York seraient en train d'élaborer un calendrier pour mettre fin au conflit, avec l'accord de Téhéran à redéployer le détroit d'Hormuz en échange de l'alléger par Washington de son embargocommercial. Les données de Reuters ont montré que seul 17 navires transportant des matières premières sont passés par le détroit au cours d'un week-end récent, soit bien inférieur à la moyenne pré-guerre de 125 navires par jour, même si les livraisons de pétrole continuent à des volumes réduits. L'Arabie saoudite a annoncé que six missiles balistiques lancés par les Houthis, soutenus par l'Iran, au Yémen, avaient ciblé les régions de Taïf et Yanbu dans la mer Rouge, ce qui a relancé les inquiétudes concernant l'infrastructure pétrolière de l'Arabie saoudite, après des dégâts causés au pipeline Est-Ouest ayant interrompu le flux de brut vers le hub d'exportation de Yanbu.
Les stocks de pétrole brut aux États-Unis pour la semaine qui s'est achevée le 18 septembre ont augmenté de 3 millions de barils, contrairement aux prévisions d'une réduction de 641 000 barils. Les stocks de benzine sont baissés de 1,7 million de barils et les stocks de distillats de 400 000 barils.
Le secrétaire à l'Energie Chris Wright a contacté les principaux raffineurs pour évaluer le soutien à une restriction volontaire sur les exportations de diesel au milieu d'un prix record de ce produit aux États-Unis. La Maison blanche a ensuite démenti les informations selon lesquelles une interdiction d'exportation de 90 jours était prévue.
