L'Autorité du détroit du Golfe du Iran a mis sur sa liste noire 45 tankers dimanche, en avertissant qu'ils pourraient être confrontés à des amendes, à la détention ou à la saisie de leurs cargaisons pour des violations présumées des règles de transit à travers le détroit d'Hormuz. Cette mesure fait suite à la menace de sanctions sans précédent de la part des États-Unis et souligne les tensions croissantes dans ce passage maritime qui transporte environ un cinquième des hydrocarbures et du gaz naturel liquéfié par voie maritime dans le monde.
La liste noire comprend des navires très grands transportant du brut, des navires tankers de gaz naturel liquéfié et de gaz hydrocarbure, ainsi que des navires de produits propres. La nouvelle autorité iranienne a déclaré que tout navire participant à des transferts de cargaison de navire à navire avec des navires figurant sur la liste pourrait également être sanctionné. Parmi les navires nommés figurent des unités opérées par ADNOC Logistics et Shipping, Navig8 Tankers, Bahri, Klaveness Ship Management, Stolt Tankers et Sinokor, ainsi que d'autres navires battant des drapeaux en Asie et en Europe.
Cette escalade survient six mois après le début du conflit et six jours après les déclarations du secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, qui a indiqué que la moyenne quotidienne du volume d'huile transitant le détroit dépassait 8 millions de barils par jour, rendant hommage à l'action de la Marine américaine dans le maintien du transit. Wright a indiqué que les États-Unis avaient menacé l'Iran des sanctions les plus sévères de l'histoire, alors que Téhéran a averti que la réponse d'Iran à de nouvelles mesures américaines serait dévastatrice.
Historiquement, l'Iran exigeait que les armateurs obtiennent une autorisation et paient pour les services de sécurité et associés afin de pouvoir transiter le détroit. Les dernières restrictions marquent une forme de renforcement des mesures de surveillance grâce à la nouvelle Autorité du détroit du Golfe Persique, qui a publié la liste noire via les réseaux sociaux tard dimanche dernier. Ce geste présente des risques pour le transport d'énergie mondial et pourrait perturber les flux par un point crucial d'embouteillage pour les exportations de pétrole et de gaz du Moyen-Orient vers l'Asie, l'Europe et d'autres régions.
