Les fabricants chinois de véhicules électriques ont consolidé leurs pertes lundi, après que Tesla et huit autres constructeurs automobiles aient annoncé le rappel le plus important de l'histoire du pays, touchant environ 4,3 millions de véhicules, suite à des inquiétudes sur des poignées de porte électroniques qui pourraient entraver l'accès en cas d'urgence.
Les actions de Xiaomi ont chuté, en baisse de 4,07 % après que la compagnie ait annoncé un rappel d'une partie de sa gamme SU7. Li Auto et Xpeng ont reculé de 3 % et 2,66 %, respectivement, alors que NIO a chuté de 1 %. BYD, Leapmotor et Geely ont tous deux enregistré des descentes comprises entre 1 % et 2 %. Les titres de Tesla, qui ne figuraient pas encore en session au moment de la publication de cet article, étaient en hausse de 5,14 % dans le résumé des ticker.
Ces rappels font suite à un examen accru de la part des autorités réglementaires sur les poignées de porte cachées ou électroniques, qui peuvent compliquer le fonctionnement des véhicules en cas d'urgence. En février, la Chine a annoncé un interdiction de cette technologie, en vigueur de 2027, devenant le premier pays à mettre en œuvre une telle mesure. L'administration américaine pour la sécurité des véhicules routiers a soulevé cette question en juillet, en notant qu'elle pourrait être abordée par une nouvelle norme de sécurité s'appliquant à tous les constructeurs automobiles. Les autorités européennes ont également exprimé leurs préoccupations quant à cette technologie.
Les constructeurs automobiles tentent de résoudre ce problème principalement à l'aide de mesures à faible coût, comme des étiquettes d'avertissement et des mises à jour logicielles par air. Les retraits s'appliquent à de nombreuses marques, comme Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng et Geely, et font partie des plus importants de leur histoire. L'ampleur de cette opération met en lumière les risques réglementaires et opérationnels croissants auxquels sont confrontés les constructeurs de véhicules électriques, dans un contexte d'expansion rapide du marché des véhicules électriques chinois.
