Están emergiendo ganadores y perdedores a medida que la administración de Trump considera imponer tarifas sobre la importación de drones en los Estados Unidos.
Los analistas de UBS y Goldman Sachs han señalado a los contratistas de defensa como Lockheed Martin y Northrop Grumman como posibles beneficiarios, citando un aumento en la demanda de drones militares y comerciales producidos en el país. Las propuestas de tarifas podrían acelerar la adquisición de alternativas estadounidenses a los proveedores extranjeros, especialmente aquellos con sede en China, que domina el mercado global de drones.
Por otro lado, los fabricantes de drones chinos, incluyendo DJI Technology y Autel Robotics, enfrentan una exposición significativa. DJI, el mayor fabricante de drones del mundo, suministra aproximadamente el 70% del mercado de drones de consumo y comercial de los Estados Unidos. Una tarifa del 25%, como se rumorea, probablemente aumentaría los precios para los compradores estadounidenses y podría perturbar las cadenas de suministro que dependen de componentes chinos. Autel Robotics, otro jugador importante, también podría ver erosionar su participación de mercado si se implementan las tarifas.
Los productores de drones estadounidenses, como Skydio y Parrot SA, podrían ganar terreno, aunque su capacidad de producción sigue siendo limitada en comparación con sus rivales chinos. Skydio, respaldado por inversores como Andreessen Horowitz, ha enfatizado su enfoque en drones fabricados en el país para clientes gubernamentales y de la empresa. Parrot, una empresa francesa con operaciones en los Estados Unidos, podría beneficiarse si las tarifas se dirigen específicamente a los importados chinos.
La fecha de cualquier anuncio de tarifa sigue siendo incierta, pero los analistas de la industria advierten sobre la volatilidad a corto plazo en las acciones relacionadas con los drones. El mercado de drones de los Estados Unidos, valorado en aproximadamente $1.2 mil millones en 2023, se proyecta que crezca a una tasa anual compuesta del 12% hasta 2030, impulsado por aplicaciones de defensa, agricultura y logística.
Un portavoz de la Representante Comercial de los Estados Unidos se negó a comentar sobre posibles cambios de política.
