Electrovaya (ELVA) describió su expansión más allá de las baterías para carretillas elevadoras en la 17a Conferencia Anual Midwest IDEAS, destacando 13 trimestres consecutivos de EBITDA ajustado positivo y un ingreso de 72 millones de dólares durante los últimos 12 meses.
La empresa con sede en Mississauga, que también opera una instalación de 137.000 metros cuadrados en Jamestown, Nueva York, tuvo una capitalización de mercado de 332 millones de dólares y una relación P/E de 82,3. Sus acciones han bajado un 15,6 % en lo que va de año, pero siguen por encima del 21,7 % en los últimos 12 meses, con objetivos de precio de los analistas que van desde 11 a 20 dólares por acción. Electrovaya ha mantenido seis trimestres consecutivos de ganancias positivas por acción.
El director financiero, John Gibson, destacó la disciplina financiera de la compañía, señalando unos márgenes brutos, ganancias operativas, EBITDA y ganancias nettes positivos. «Es difícil encontrar una empresa de baterías que también disponga de todos esos parámetros en el verde», dijo. La compañía consiguió un préstamo de 51 millones de dólares canadienses del Banco de ETF para la compra de equipo y un servicio de préstamos basado en activos de 25 millones de dólares canadienses del Banco de Montreal para capital circulante. Se espera que los beneficios en efectivo anuales sean de 10 millones de dólares canadienses gracias a los créditos fiscales de 45% una vez que se inicie la fabricación en Jamestown.
La tecnología central de Electrovaya se centra en un separador cerámico que previene el recalentamiento y los incendios, ya que se han desplegado más de 40.000 baterías en todo el mundo y no se han registrado incidentes de seguridad. Sus baterías superan los 15.000 ciclos, en comparación con los 4.000 a 5.000 de los productos convencionales de iones de litio, y ofrecen más de ocho años de vida útil en aplicaciones de uso intensivo. El separador, que se produjo por primera vez en 2015, es ahora un 25 % más delgado y puede soportar la fabricación de células cilíndricas.
La compañía está orientada a nuevos mercados, incluido un sistema de almacenamiento de energía CC de 1.500 voltios para centros de datos y almacenes, con entregas previstas para el año 2027. Electrovaya también está desarrollando una celda de carga rápida de 800 voltios diseñada para cargar y descargar en menos de cinco minutos, destinada a la arquitectura de centos de datos de próxima generación de NVIDIA. Se está realizando investigación de baterías de estado sólido en su laboratorio de Mississauga.
La puesta en servicio en la instalación de Jamestown está prevista para que comience en diciembre de 2024, y la producción comercial se espera para principios de 2027. El centro se beneficia de algunos de los costes eléctricos más bajos de los Estados Unidos. Electrovaya ha establecido una oficina en Japón y mantiene una relación estratégica con Sumitomo Corporation, al tiempo que envía productos a Sudamérica y Australia. Europa sigue siendo un mercado complicado debido a la limitada presencia local y a la presión competitiva de los fabricantes chinos.
La base de clientes existente de la empresa incluye a Amazon, Walmart, Home Depot, FedEx, DHL, GXO Logistics y Cencora, con Amazon firmando un acuerdo de garantía en 2021. Las primeras instalaciones de montacargas de Walmart comenzaron en 2018, y el minorista ya está desplegando vehículos de segunda generación que utilizan las baterías de Electrovaya.
