Rockhopper Exploration plc bereitet eine Kapitalerhöhung vor, um das 35-prozentige Anteil an einem zweiten schwimmenden Produktions-, Lagerungs- und Entladungsfahrzeug (FPSO) für das Sea Lion-Ölprojekt auf den Falklandinseln zu finanzieren.
Navitas Petroleum LP, der Projektbetreiber, hat eine Option ausgeübt, die OSX-1 FPSO für rund 125 Millionen US-Dollar zu erwerben, ohne die Kosten für die Modernisierung. Navitas wird das Schiff zunächst über ein Sondervermögen halten und sämtliche Kosten bis zum Erwerb von Finanzierungen für Rockhopper tragen. Die Transaktion wird voraussichtlich im September 2026 abgeschlossen werden.
Der weitere FPSO wird die Gesamtproduktionskapazität um 125.000 Barrel Öl pro Tag erhöhen, wobei Rockhoppers Anteil auf geschätzt 43.750 bopd beläuft. Das Schiff wird das Central Development Area (CDA) des Sea-Lion-Feldes erschließen, das die Bohrung von 20 Bohrungen in Phase 1 und 18 Bohrungen in Phase 2 umfasst.
Navitas plant, den CDA-Entwicklungsplan der Falklandinseln-Regierung vorzustellen und eine endgültige Investitionsentscheidung im ersten Halbjahr 2028 zu treffen. Der erste Öl aus Phase 1 des CDA wird für Ende 2030 vorgesehen. Gleichzeitig befindet sich Phase 1 des Entwicklungsgebiets im Norden weiter auf dem gegenwärtigen Abschnitt und gilt als für die erste Produktion im ersten Quartal 2028 vorgesehen.
Ein aktualisierter Reservenbericht von Netherland, Sewell & Associates Inc. zeigte, dass der diskonterten Cashflow von Navitas um circa 39 % gegenüber dem Bericht vom Februar 2026 steigt, und das auf der Basis eines langfristigen Brent-Rohölpreises von 76 USD pro Barrel. Rockhopper hat Bid-Anfragen von bestehenden und potenziellen neuen Investoren erhalten, die dessen Anteil an der Übernahme von OSX-1 unterstützen wollen.
Das Unternehmen überlegt eine neue Zeichnung von Stammaktien sowohl für neue als auch für bestehende Investoren sowie eine öffentliche Offerte für bestehende Aktionäre. Seine Aktien kamen am Sonntag um 11:45 Uhr in ein Kapitalzugangsfenster, ohne vorgegebenen Enddatum.
