Die Ölpreise gingen am Dienstag zurück, da die Märkte die frischen US-Sanktionen gegen den Iran und einen starken Rückgang des Schiffsverkehrs durch den Hormuschluss, eine wichtige Öltransitroute, verarbeiten.
Die Brent-Rohöl-Futures fielen um 2,92 % auf 87,90 USD pro Barrel um 08:53 Uhr GMT, während das US-amerikanische West Texas Intermediate-Rohöl um 3,11 % auf 82,37 USD pro Barrel sank. Beide Benchmarks waren in der vorherigen Session mehr als 2 % gesunken, mit WTI nahe einem Übergangsmaximum, da Investoren nach einer mehrwöchigen Rallye Gewinne realisierten.
Das US-Finanzministerium kündigte am Montag Sanktionen gegen 60 Entitäten und Personen an, die mit dem Iran in Verbindung stehen, und warnte die globalen Partner davor, sich mit Teheran wirtschaftlich zu engagieren. Die Ankündigung enthielt jedoch keine detaillierten Informationen zur Durchführung oder zur Sanktionsmöglichkeit, und auf der Liste standen keine chinesischen Entitäten. Die Analysten der ING stellten fest, dass die Ölpreise nach dem erneuten Druck sinken, und dass die Händler die Massnahmen als "marginal und nicht marktbeeinflussend" bewerten.
Der Schiffsverkehr durch die Hormus-Strasse, ein wichtiger Drehpunkt, der vor dem Krieg Ende Februar für etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggas-Transport verantworte, verlangsamte sich am Montag auf nur einen Warenschiff. Der Rückgang des Verkehrs ging mit der Ankündigung der US-Sanktionen einher und bedeutete einen erheblichen Rückgang gegenüber den Vorkriegswerten.
Der pakistanische Innenminister Mohsin Naqvi erklärte am Dienstag, dass es bei den jüngsten Gesprächen mit iranischen Vertretern zu „ganz wesentlichen Fortschritten“ gekommen sei. Er bezeichnete die Beratungen als „sehr positiv“. Naqvi betonte einen „konstruktiven Austausch“ mit der Leadership in Teheran, teilt jedoch keine konkreten Ergebnisse mit.
Analysten von ANZ beanstanden die zurückhaltende Marktreaktion und behaupten, dass die Ankündigung einer "beispiellosen" Kampagne zur Isolation des Iran nicht über einen klaren Zeitplan oder durchführbare Massnahmen verfügt. Das Fehlen unmittelbarer Sanktionen oder Durchsetzungsmechanismen scheint die Auswirkungen der Sanktionen auf die Ölmärkte zu begrenzen.
Der Verkehrsverkehr im Hormuschluss stand schon vor dem Rückgang am Montag auf dem niedrigsten täglichen Volumen seit dem 7. Mai, was die weitreichenden Unterbrechungen im regionalen Handelsverkehr inmitten der anhaltenden geopolitischen Spannungen unterstreicht.
