Les actions des compagnies aériennes américaines restent sous pression en raison des prix élevés du carburant pour avion, mais TD Cowen a identifié ses meilleures picks du secteur, en maintenant ses recommandations d' "Achat" tout en modifiant les estimations des bénéfices des principales compagnies aériennes. L'analyste Tom Fitzgerald a réduit les prévisions de profit des six plus grandes compagnies aériennes américaines et de SkyWest, en prolongeant les prévisions jusqu'en 2028 pour tenir compte des coûts actuels du carburant et des plans de capacité.
Les dépenses en carburant ont augmenté, même si la demande reste solide, notamment auprès des voyageurs professionnels. Bien que la demande liée aux vacances puisse diminuer chez les passagers sensibles aux prix, il est prévu que les réservations d'affaires importantes maintenent les revenus tout au long de l'été. M. Fitzgerald a souligné que les compagnies aériennes disposant d'un solide bilan et de sources de revenus diversifiées – couvrant les segments corporatifs, premium, internationaux et de fidélisation – sont les plus résilientes dans le contexte actuel.
La meilleure proposition de TD Cowen est United Airlines, qui a conservé son évaluation d'achat et a été désignée comme la meilleure idée de la maison de courtage pour l'année 2026. Le réseau international de longue distance de la compagnie aérienne et son exposition aux revenus premium, corporatifs et de fidélisation lui confèrent un avantage, a noté Fitzgerald. La cible de prix d'United a été réduite à 192 $, soit environ 13 fois les bénéfices par action estimés pour 2027. La société a récemment rapporté des bénéfices par action ajustés du deuxième trimestre de 1,99 $, dépassant les attentes, et a augmenté la limite infène de ses prévisions pour l'ensemble de l'année 2026. Suite à ces résultats, Bernstein SocGen Group a élevé sa cible à 162 $ et son évaluation à « Outperform ».
Delta Air Lines, classée deuxième dans le palmarès des premières selections de TD Cowen, a également conservé sa note d'achat. Sa base de revenus diversifiée — comprenant une activité croissante de maintenance et de réparation, un programme de fidélisation de premier plan et une forte exposition à l'offre premium — soutient sa résilience. Le ciblage de prix de Delta a été abaissé à 105 dollars, soit environ 14 fois les bénéfices par action estimées pour 2027. Le transporteur est en phase de réaliser son objectif de levier brut de 1x dans les années à venir et détient la balance de paiements la plus solide du secteur. Les initiatives de croissance comprennent l'extension dans la zone Asie-Pacifique, en Afrique, au Moyen-Orient et un nouveau hub à Austin, au Texas.
Les classements de l'analyste surviennent alors que les compagnies aériennes naviguent dans un contexte de la demande mixte. Si les déplacements d'affaires restent robustes, les dépenses de loisirs discrétionnaires pourraient diminuer, à mesure que les prix des billets augmentent sous l'impulsion des prix du carburant. Le cadre de Fitzgerald donne la priorité aux compagnies disposant d'une souplesse pour absorber les pressions des coûts, tout en rationalisant leurs flux de revenus diversifiés afin d'atténuer la volatilité des marchés du carburant.
