Les coûts de réparation des dommages aux véhicules en Suisse ont augmenté significativement, guidés par une combinaison d'inflation générale et de technologies automobiles de plus en plus complexes. Selon les données de la plateforme de comparaison Comparis, le coût moyen de la réparation d'une porte arrière est passé de 92 francs en 2023 à 134 francs en 2025, soit une augmentation de près de 50 %. Les panneaux latéraux et les parréias avant ont, pour leur part, connu des hausses respectives de 41 % et 32 % sur la même période.
Le coût total de la réparation et de la peinture d'une porte arrière a atteint environ 380 francs en 2025, en hausse de 15 % par rapport à deux ans auparavant. Le remplacement total d'une porte arrière a progressé de 9,2 % pour atteindre 1 098 francs. Tandis que l'inflation générale explique une partie de cette hausse, Comparis note que la tendance ne peut pas être entièrement expliquée par la seule hausse des prix.
Les véhicules modernes intègrent des équipements électroniques de pointe, des capteurs et des systèmes d'aide au conducteur, qui nécessitent des outils spécialisés et une expertise particulière, contribuant ainsi à l'augmentation des coûts de réparation. Harry Büsser, expert en assurance automobile chez Comparis, reconnaît que ces facteurs seuls n'expliquent pas entièrement les hausses spectaculaires observées. L'analyse suggère que d'autres variables, comme les prix et les marges des ateliers, pourraient aussi être en cause.
Les taux de rémunération des ateliers ont augmenté d'environ 3 % et sont montés à 172,30 francs par heure en 2024, tandis que la rentabilité dans le domaine des ateliers et des pièces de rechange a augmenté. Toutefois, les données ne précisent pas dans quelle mesure les taux de facturation ou les marges élevés ont influencé l'augmentation globale des coûts.
Ces résultats sont basés sur une analyse de 7,3 millions d'opérations de réparation traitées par le prestataire de calcul des dommages Solera entre 2023 et 2025.
