SandboxAQ a effectué la mise à l'essai de son système de navigation magnétique, connu sous le nom d'AQNav, sur le système d'aéronefs sans équipage Lumberjack du groupe 3 de Northrop Grumman. Le Lumberjack, développé en moins de 14 mois à partir de son premier vol, a servi de plateforme de lancement unidirectionnel à impulsion. Pendant l'essai, le logiciel de SandboxAQ, indépendant du matériel, a traité des données de capteurs en temps réel, appliqué des modèles basés sur la physique pour déterminer la position, fonctionnait sur une infrastructure de calcul embarquée existante et a pris en charge des interfaces de conception ouverte.
Cette démonstration a marqué la première utilisation d'un système MagNav sur une plateforme aînable et la première fois où le système AQNav a été associé à un système de navigation visuelle sur un drone doté de la capacité d'attaquer en une seule direction. Luca Ferrara, directeur général de la navigation chez SandboxAQ, a indiqué que les ingénieurs ont réussi à installer le logiciel AQNav dans les systèmes existants en moins d'une heure.
AQNav a subi des essais de vol avec des partenaires de l'aéronautique militaire, gouvernementale et commerciale, notamment Airbus et Boeing, depuis 2023. SandboxAQ a collaboré avec l'Arméé des États-Unis pendant plus de trois ans, réalisant des tests à bord d'avions C-17 Globemaster III et C-130J Super Hercules. La technologie participe également au programme de Transition du Quantum Sensing de l'Unité d'Innovation pour la Défense, qui évalue les capacités de MagNav pour les futurs systèmes autonomes militaires.
