Les contrats d'avenir du pétrole brut ont progressé mercredi, le Brent se rapprochant des 90 dollars le baril, soulignant la persistance des tensions dans la capacité de raffinage mondiale, ce qui menace de faire monter encore davantage les prix du diesel.
Le plus récent rally a fait monter le brent de 2,84 $ pour trader au voisinage des plus hauts niveau de la journée, selon les données du marché. Bien que les prix des carburants pour les détaillants soient généralement supérieurs à ceux des grossistes, l'analyse indique une possible augmentation de 10 cents des prix du diesel aux bornes aux États-Unis si la hausse du prix du brut s'avère durable, en fonction des relations de cotation historiques.
Le flou à la demande résulte d'un sous-investissement prolongé dans les infrastructures de rafinage, qui n'a pas réussi à suivre la reprise de la demande et les perturbations géopolitiques. Les analystes observent que la capacité de rafinage reste limitée malgré les améliorations opérationnelles récentes, ce qui rend les marchés vulnérables à la volatilité des prix.
Cette situation souligne le déséquilibre structurel des marchés de l'énergie, où les pénuries de raffinage peuvent amplifier l'impact des fluctuations des prix du brut sur les coûts du carburant pour les utilisateurs finals. Les observateurs de l'industrie avertissent que sans une expansion importante de la capacité, les prix du diesel pourraient rester élevés, notamment dans les régions qui dépendent de carburants importés.
L'analyse suggère que le niveau actuel des prix du brut, si cette tendance se maintient, pourrait entraîner une hausse des coûts du diesel à la pompe au cours des prochains jours, reflétant le retard dans la transmission des mouvements des prix au détail aux marchés de détail.
