La Manitowoc Company a présenté des plans visant à réduire sa dépendance à la vente de nouveaux grues en développant son activité dans le marché après-vente et les services, en visant 1 milliard de dollars de revenus annuels dans ces segments d'activité d'ici deux ans. Discutant à la conférence Midwest IDEAS le 26 août 2026, le directeur général Aaron Ravenscroft a déclaré que l'entreprise anticipe que les ventes sur le marché après-vente et les ventes autres que de machines neuves représenteront 50 % des revenus totaux, contre environ un tiers actuellement.
Le constructeur basé à Milwaukee a déjà fait des progrès. Les revenus de la branche après-vente ont plus que doublé, atteignant plus de 700 millions de dollars depuis 2016, tandis que les ventes en dehors des machines neuves ont augmenté de 84 % depuis 2020. Le total des revenus annuels dépasse désormais 2 milliards de dollars. Les marges brutes du segment de l’après-vente s’élèvent à environ 35 %, soutenues par un réseau de services mondial comprenant plus de 200 techniciens sur le terrain, recrutés organicement au cours des cinq dernières années.
M. Ravenscroft a décrit cet échange stratégique comme un mouvement vers la vente de « grands jouets pour les grands », afin de répondre aux besoins croissants et récurrents des clients. Il a défini Manitowoc comme une société spécialisée dans les solutions de levage, qui, en plus de fabriquer des grues, soutient désormais les clients tout au long du cycle de vie de leurs machines. L'entreprise possède 47 filiales dans le monde et prévoit d'en ouvrir 50 dans un avenir proche.
Les cycles de prosperity et de récession historiques de l'industrie des grues, notamment le déclin de près d'une décennie consécutif à la crise financière de 2008-2009, ont amené le groupe à rechercher des sources de revenus plus stables. Le retard de commandes de Manitowoc excède 1 milliard de dollars, et la capacité de ses grues autocharètes est entièrement réservée jusqu'en 2027 en raison de la demande résultant des ouvrages de construction de centres de données.
En matière de gestion des coûts, la société a enregistré des réductions de 150 millions de dollars depuis 2016 et un ratio de levier inférieur à 3,0, contre plus de 3,0 auparavant. Elle vise à faire baisser le ratio de levier sous la barre des 2,0 au cours du cycle. Les dépenses de capital pour le parc de location ont totalisé environ 60 millions de dollars, tandis que deux acquisitions de concessionnaires aux États-Unis en 2021 pour 180 millions de dollars ont généré 45 millions de dollars en ebitda, dépassant la prévision initiale de 30 millions de dollars.
Ravenscroft a reconnu la position de Manitowoc en tant que "suivant agile" plutôt que leader technologique dans le domaine des grues hybrides et à batteries, et a plutôt privilégié la rencontre des demandes immédiates des clients.
