L'Iran a appelé les pays à rejeter de nouvelles sanctions américaines, alors que les médiateurs se concentrent sur la réouverture du détroit d'Ormuz, un axe de passage crucial pour le transport du pétrole, où le trafic maritime est tombé à 5 à 15 % des volumes normaux.
Le ministère des Affaires étrangères iranien a qualifié les dernières mesures économiques prises par les États-Unis de « terrorisme d'État » et de « crime contre l'humanité », les avertissant qu'elles menacent les moyens de subsistance des civils. Le Guide suprême ayatollah Mojtaba Khamenei a à l'occasion appelé les autorités à éviter des actions qui pourraient mettre en péril la cohésion sociale ou affaiblir la motivation du peuple. Le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araqchi a décrit les pourparlers avec le Premier ministre qatari, le Cheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, à Téhéran, comme « créatifs », ajoutant sur les réseaux sociaux que « la pression ne fonctionne pas ».
Le Qatar a médiat la tentative de rétablir le trafic maritime à travers le détroit d'Hormuz, qui transportait auparavant 20 % de la production pétrolière mondiale. Jeudi, seulement sept cargos étaient passés dans le détroit, contre 17 la veille et bien moins que la moyenne quotidienne de 15 navires des 10 jours précédents. Avant le début de cet conflit de six mois en février, les transits par jour se situaient généralement dans les dizaines.
Un responsable américain a déclaré à Reuters que Washington envisage de restreindre les activités des filiales de Banque Misr aux Émirats arabes unis en matière de traitement des transactions via les institutions financières américaines. L'inflation annuelle d'Iran a atteint 66 % au mois précédent la publication de ce rapport, soulignant ainsi la pression économique au fur et à mesure que la crise se développe.
Les prix du pétrole ont chuté vendredi, prolongant la baisse de la semaine étant donné que le conflit sur les sanctions et les routes de navigation ne fait qu'empirer. Les analystes alertent que des perturbations prolongées du trafic dans le détroit d'Hormuz pourraient encore resserrer les marchés mondiaux du pétrole, même si les volumes actuels restent bien en dessous des niveaux d'avant-guerre.
