Le fabricant autrichien de composants aéronautiques FACC AG a déclaré un chiffre d'affaires de 526,3 millions d'euros au premierhalf 2026, en hausse de 8,6% par rapport aux 484 millions d'euros enregistrés au cours de la même période un an auparavant. Les ingresos avant intérêts et impôts ont augmenté de 37,9% à 25,3 millions d'euros, tandis que la marge EBIT a augmenté de 100 points de base, à 4,8%, selon un extrait de conférence téléphonique des résultats.
La société a attribué cette amélioration à la forte demande qui a persisté au sein de ses programmes principaux, notamment les familles Airbus A350, A220 et A320, le Boeing 787 et les avions d’affaires Embraer Praetor. Le flux de trésorerie libre a bondi de 54 % par rapport à l’année précédente, à 48,9 millions d’euros, tandis que le levier net de la dette s’est situé à 2,05 fois. Les coûts d’énergie sont restés modérés, à environ 1,1 % du chiffre d’affaires, pris en charge pour les 12 à 18 prochains mois.
FACC a relevé sa guidance de croissance des revenus sur l'ensemble de l'année 2026, passant de 5 % à 15 % à une fourchette de 10 % à 15 %. La société a également fixé un objectif d'écart d'EBIT allant de 5,25 % à 6,25 % pour l'année, citant un momentum opérationnel soutenu et des gains d'efficacité grâce à son programme CORE. Le PDG Robert Machtlinger a noté que les économies introduites dans le cadre du programme s'accéléraient au fur et à mesure de leur mise en œuvre.
Les dépenses en immobilisations sont estimées à 350 millions d'euros d'ici à 2030, y compris un investissement de 120 millions d'euros dans une nouvelle usine automatisée d'aérostructures en Autriche, qui devrait entrer en production en 2028. La société prévoit que le taux de production de l'A220 atteindra 13 avions par mois à la fin de 2028, ce qui correspond aux prévisions de la demande des clients.
Malgré cette perspective positive, les actions de FACC ont chuté de 3,34 % à 16,20 USD dans les transactions d'après séance, prolongeant une chute récente à partir d'un maximum de 52 semaines de 19,70 USD. L'action est cotée à un ratio P/E de 27,72, selon les données de tiers cités dans la transcription.
La direction a mis en évidence les nombreux défis de la chaîne d'approvisionnement, notamment les niveaux d'inventaire de aproximadamente 200 millions d'euros, principalement composés de produits semi-finis dont la vente est bloquée en attendant les composants manquants. La division des drones devrait générer un revenu récurrents de 35 à 45 millions d'euros en 2026, contribuant à une croissance diversifiée au-delà des segments traditionnels de l'aéronautique.
