Deutsche Bank a mis au point un tableau mensuel dédié au suivi des ventes d’automobiles au Royaume-Uni, reflet du rôle en croissance de ce pays en tant que destination d’exportation pour les constructeurs chinois.
Le Royaume-Uni est devenu un marché clé à l'étranger pour les fabricants chinois, les ventes à l'étranger servant de moteur clé des gains du secteur. La Chine a maintenu sa position de plus grand exportateur automobile au monde en 2025, en expédiant 7,10 millions d'unités, soit une augmentation de 21 % par rapport à l'année précédente. Les véhicules de tourisme ont représenté 6,04 millions d'unités du total, tandis que les véhicules commerciaux ont totalisé 1,06 millions d'unités.
Au cours des sept premiers mois de 2026, six fabricants chinois - Chery, BYD, SAIC, Geely, Chang'an et Great Wall Motor - dominent les exportations de véhicules de tourisme. Leurs livraisons combinées soutiennent la tendance croissante générale des ventes à l'étranger en Chine.
Les données sur les ventes de voitures au Royaume-Uni pour juillet ont permis de recenser 186 993 unités, en hausse de 14% sur base annuelle mais en baisse de 24% par rapport à juin. Cette baisse mensuelle fait suite à une période de croissance soutenue, soulignant la volatilité de la demande interne, malgré l'expansion générale des exportations chinoises vers la Grande-Bretagne.
