Bajaj Mobility, l'unité des véhicules à deux roues auparavant connue sous le nom de Pierer Mobility, a enregistré un bénéfice opérationnel positif pour le deuxième trimestre de 2026, marquant ainsi sa première augmentation de l'EBIT depuis son sortie de la restructuration de la faillite. La société a affiché un EBIT de 1,3 million d'euros pour les mois d'avril à juin, soit une amélioration de 166,0 millions d'euros par rapport à la période précédante et un renversement par rapport aux déficits enregistrés pendant le processus de faillite.
Pour le premier semestre de 2026, l'EBITDA de Bajaj Mobility s'est élevé à 37,6 millions d'euros, soit un taux de marge de 5,4 %. Cela se compare à un taux de marge négatif au cours de la même période la année dernière, alors que l'entreprise était toujours en période de restructuration. Les revenus pour la période de six mois étaient en hausse de 65,0 % à 701,4 millions d'euros, les ventes du deuxième trimestre augmentant d'environ 70,0 % à 370,2 millions d'euros.
Les ventes d'unités de motocycles ont Nearly doublé au cours du premier semestre, atteignant 89 004 unités, tandis que le total des livraisons de motocycles, incluant celles réalisées par Bajaj Auto Ltd. en Inde, a atteint 147 572 unités. La société a également diminué les stocks de motocycles dans l'ensemble de son groupe et de son réseau de concessionnaires de quelque 10 000 unités depuis le début de l'année.
La direction a indiqué que la deuxième moitié de 2026 sera consacrée à la stabilisation de la rentabilité, avec pour priorités l'optimisation du portefeuille, des gains d'efficacité et un contrôle plus strict des pipeline produits et projets.
