Los auxiliares de vuelo de WestJet han votado para ratificar un acuerdo de trabajo provisional que incluye un aumento salarial superior al 18% durante un período de tres años, terminando así un período de acción industrial que interrumpió las operaciones a principios de este mes. El acuerdo se aprobó después de una votación de huelga que llevó a la cancelación de cientos de vuelos en toda la red de la aerolínea.
El acuerdo, negociado por la Unión Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), introduce un complemento salarial por turnos para la tripulación de cabina, que compensa el tiempo previamente no pagado durante las operaciones en tierra. Este cambio lleva a que las estructuras de compensación se alejen de los modelos de remuneración tradicionales basados únicamente en las horas de vuelo hacia un cálculo más amplio del total de horas de trabajo, que incluye el registro de entrada y otras tareas antes del vuelo. La CUPE había pedido compensación completa durante toda la duración del turno de trabajo, desde el registro de entrada hasta el registro de salida.
Este acuerdo provisional sigue a una breve huelga de las azafatas de WestJet que detuvo los vuelos y provocó comparaciones con las acciones sindicales de otras grandes aerolíneas norteamericanas. Air Canada, American Airlines, Alaska Air, Delta Air Lines y United Airlines han introducido en los últimos acuerdos laborales alguna forma de pago por el abordaje o por el tiempo perdido en tierra. El acuerdo de WestJet abarca a unos 4.400 azafatas representadas por el CUPE.
WestJet no ha proporcionado un comentario inmediato sobre el impacto financiero del acuerdo ni sobre el cronograma operativo para su aplicación.
