El director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, informó a los trabajadores de la planta de vehículos eléctricos de Emden que la iniciativa de reducción de costes sigue en marcha, sin garantía de supervivencia para las instalaciones que carecen de planes empresariales a largo plazo.
Blume, dirigiéndose al personal durante un recorrido por las instalaciones de Volkswagen esta semana, hizo hincapié en que el esfuerzo de transformación continuaría más allá de las medidas actuales. La fábrica de Emden, en Sajonia Inferior, es una de las cuatro plantas sin un plan empresarial confirmado para después de 2030, lo que deja su futuro incierto bajo la estrategia de recuperación de la compañía.
Los costes laborales en Emden se señalaron como un desafío clave, y Blume afirmó que superan en más de un 100% a los lugares europeos comparables. Añadió que los costes de operación de la fábrica siguen siendo significativamente más altos que los de las empresas del sector, y que la brecha se considera como un parámetro de competitividad y no como una crítica de la plantilla. «Este viaje no ha terminado», dijo Blume. «Nos medimos no solo con nuestro propio rendimiento del pasado, sino también con los mejores sitios de Europa».
El director ejecutivo describió los cierres de fábricas como un «último recurso costoso», al tiempo que instaba a la colaboración con socios, inversores y a través de nuevas soluciones industriales para garantizar las perspectivas y los empleos. El estado de Emden pone de manifiesto los esfuerzos más amplios de reestructuración de Volkswagen, que incluyen la redistribución de recursos a segmentos de mayor demanda en un contexto de dinámicas cambiantes del mercado.
Volkswagen no ha comunicado plazos específicos para posibles cierres o el impacto financiero de mantener instalaciones no rentables. La dirección de la empresa ha señalado previamente la necesidad de ajustar la capacidad productiva a la demanda de vehículos eléctricos y a las estructuras de costes en todas sus operaciones europeas.
