Los precios del petróleo se mantuvieron cerca del umbral de los 100 dólares el barril esta semana, con movimientos influenciados por los esfuerzos diplomáticos entre Estados Unidos e Irán y las preocupaciones sobre la oferta de Arabia Saudí. Los precios cayeron brevemente por debajo de los 100 dólares a medida que crecían las expectativas de un alto al fuego entre Estados Unidos e Irán, pero volvieron a subir después de que las negociaciones se estancaron y el presidente de Irán aseguró que el país no se rendiría, lo que elevó los precios en casi un 2%.
Además, varios acuerdos energéticos y acciones corporativas también afectaron al mercado. Shell completó la venta de sus activos del Golfo de Estados Unidos por 840 millones de dólares a Talos Energy y Ridgewood Energy. McDermott refinanció 1,05 mil millones de dólares, lo que proporcionó flexibilidad financiera para su cartera mundial de proyectos. SLB obtuvo contratos con Saudi Aramco para entregar más de 450 pozos durante tres años. Eni recibió un concesión de exploración en aguas profundas en la cuenca Kutei de Indonesia, mientras que Greenland Energy extendió los plazos para los pozos de exploración en la región Jameson Land hasta 2028. Laredo Oil estableció la extensión de su tecnología de UGD a campos argentinos, y Kolibri completó un programa de fraccionamiento durante tres años en Oklahoma, mientras buscaba un nuevo intervalo de producción.
Otros desarrollos incluyeron la exploración de una posible transacción por parte de BP que implicaría los activos del Eagle Ford de Devon Energy, el lanzamiento de Volare Shipping por parte de Trafigura con el objetivo de aprovechar los precios récord de los petroleros y el hecho de que Imperial Oil haya sido el primer gran productor energético de Alberta en oponerse públicamente al movimiento separatista de la provincia. Los analistas advirtieron de que el mercado del petróleo funciona eficazmente como una «tarjeta de crédito para el mercado del petróleo», teniendo que apoyarse en existencias, capacidad de reserva, redes de transporte e inversión futura para mantener la estabilidad.
