Motorcycle Holdings Ltd reportó un beneficio neto ordinario récord después de impuestos de 25,7 millones de dólares australianos durante el ejercicio fiscal que finalizó el 30 de junio de 2026, un aumento del 42,6% respecto de los 18,0 millones de dólares australianos registrados en el ejercicio fiscal 2025. Los ingresos aumentaron un 21,3% hasta los 788,7 millones de dólares australianos, gracias a las adquisiciones y al crecimiento orgánico en los segmentos minorista, mayorista y de comercio electrónico.
Los resultados anteriores a intereses, impuestos, depreciación y amortizaciones (EBITDA) subieron un 27,9 % hasta 65,1 millones de dólares australianos, mientras que el EBIT anterior aumentó un 36,8 % hasta 42,4 millones de dólares australianos. El beneficio bruto creció un 29,7 % hasta 211,2 millones de dólares australianos, elevando la marja bruta al 26,8 %, frente al 25,1 % del ejercicio anterior. La posición líquida de efectivo del grupo mejoró hasta 13 millones de dólares australianos, frente a una posición neta de deuda de 9 millones de dólares australianos al final del ejercicio fiscal 2025, después de pagar 10 millones de dólares australianos de préstamos bancarios.
Las ventas de unidades alcanzó un récord de 18.875 vehículos nuevos, un aumento del 20,7 % interanual, con ingresos por ventas nuevos que aumentaron un 21,5 % hasta 430,3 millones de dólares australianos. Las ventas de vehículos usados totalizaron 12.192 unidades, un 15,4 % más, mientras que las entregas al por mayor aumentaron un 15 % hasta 20.127 unidades en Australia y Nueva Zelanda. Los ingresos por comercio electrónico crecieron un 44 %, lo que contribuyó al aumento del 23,2 % de los ingresos minoristas.
La cuota de mercado en el segmento de motocicletas nuevas y vehículos Off-Road de Australia aumentó hasta el 19,6 %, frente al 16,6 % del período anterior, ya que el grupo amplió su presencia hasta 59 puntos de venta al por mayor y al por menor. Los concesionarios Harley-Davidson suman ahora 12 unidades tras las adquisiciones, y la marca domina con una cuota de mercado del 50 % en el segundo semestre del año. CFMOTO mantuvo su posición de liderazgo en el segmento Off-Road con una cuota de mercado del 42 % al 43 % en Australia.
El Consejo declaró un dividendo final totalmente franqueado de 0,07 AUD por acción, lo que elevó el pago total del año a 0,165 AUD por acción, un aumento del 27%. Los ingresos por acción subieron a 0,348 AUD (0,244 AUD). Total activos se situó en 465 millones de AUD, con activos netos de 215,4 millones de AUD.
Los ajustes de los resultados básicos ascendieron a 2,2 millones de dólares australianos (AUD) antes de impuestos, incluidos 1,4 millones de AUD en gastos relacionados con la adquisición y 650.000 AUD para la corrección de la nómina. El grupo reconoció una provisión de 5 millones de AUD por el impuesto de matriculación de vehículos, con 4,85 millones de AUD registrados a partir del 1 de julio de 2024, parcialmente compensados por un activo tributario diferido de 1,45 millones de AUD.
Las acciones de Motorcycle Holdings aumentaron un 7,5 % hasta 3,01 dólares australianos, extendiendo las ganancias desde el cierre anterior de 2,80 dólares australianos y situando las acciones alrededor del 50 % por encima de su mínimo de 52 semanas de 2,01 dólares australianos.
