Die US-Marine hat in den letzten zehn Jahren etwa 3,4 Milliarden Dollar an Kosten verursacht aufgrund von Verzögerungen bei der Wartung der Angriffs-U-Boote, wie aus einem am Donnerstag veröffentlichten Bericht des Office of Government Accountability (GAO) hervorgeht. Die öffentliche Version der Bewertung, die ursprünglich am 16. Juli 2026 in klassifizierter Form veröffentlicht wurde, stellt operative Auswirkungen dar, darunter den Verlust von mehr als 15.000 Einsatz-Tagen im gleichen Zeitraum.
Die Verzögerungen erstrecken sich sogar auf vier Jahre für Schiffe, die in Trockenladestationen mit Besatzungen an Bord warten. Die GAO schätzt zusätzliche Kosten in Höhe von 3,1 Milliarden US-Dollar für die Jahre 2026 bis 2030, da 15 Angriffsboote in inaktiver Ruhezeit sind, was sich möglicherweise mit mehr als 14.000 zusätzlichen verlorenen Tagen bemerkbar machen könnte. Die betroffene Flotte umfasst 44 Unterwasserboote der Klassen Los Angeles und Virginia, wobei unzureichende Trockenladestellen- und Werftkapazitäten als die Hauptursachen der Verzögerungen identifiziert wurden.
Die GAO empfiehlt, dass das Naval Sea Systems Command alternative Methoden für die Ausrüstung aus dem Dienst evaluiert, wie etwa die Entwässerung ausserhalb von Trockenlagern und die Verringerung der Besatzungsanforderungen für U-Boote, die auf den Ruhestand warten. Der Bericht fordert ausserdem die Entwicklung eines Implementierungsplans, um inaktive Leermonate zu minimieren. Die Marine erklärte sich schriftlich mit den Empfehlungen einverstanden, gab aber keine schriftlichen Kommentare ab.
