SandboxAQ hat einen Test seines magnetischen Navigationssystems, genannt AQNav, an Northrop Grumman's Lumberjack Group 3 unmanned aircraft system durchgeführt. Der Lumberjack, der in weniger als 14 Monaten nach seinem ersten Flug konzipiert wurde, diente als ein Wettbewerbssystem mit einem einzigen Angriffsweg für den Test. Während des Tests verarbeitete die von SandboxAQ entwickelte nicht-hardware-bedingte Software Sensoren in Echtzeit, nutzte physikbasierte Modelle zur Bestimmung der Positionierung, lief auf vorhandener Computerinfrastruktur an Bord und unterstützte offenarchitektonische Schnittstellen.
Das Ereignis wurde als das erste Beispiel für die Verwendung eines MagNav-Systems auf einer abtragbaren Plattform sowie die erste Kombination von AQNav mit einem visuelle Navigationssystem auf einer einen-Weg-Angreifedrohne beschrieben. Luca Ferrara, General Manager für Navigation bei SandboxAQ, erklärte, dass die Ingenieure die AQNav-Software in bereits vorhandene Systeme in weniger als einer Stunde installieren konnten.
AQNav hat seit 2023 Flugtests bei militärischen, staatlichen und kommerziellen Raumfahrtpartnern durchgeführt, darunter Airbus und Boeing. SandboxAQ arbeitet seit mehr als drei Jahren mit der US Air Force zusammen und führt Tests an Bord von C‑17 Globemaster III- und C‑130J Super Hercules-Flugzeugen durch. Die Technologie beteiligt sich auch am Programm "Transition of Quantum Sensing" der Defense Innovation Unit, bei dem die MagNav-Fähigkeiten für zukünftige autonome militärische Systeme evaluiert werden.
