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Die NHTSA führt eine Untersuchung zu 997.743 GM-Lastwagen und SUVs wegen Motorschäden durch

Der US-amerikanische Regulierungsbehörde für Fahrzeugsicherheit stellt eine technische Analyse zu Nachhergangsproblemen an Motoren von GM-Pickup-Trucks und SUVs der Modelljahre 2021 bis 2026 zur Verfügung. Seit dem Rückruf aus dem vergangenen Jahr wurden fast 500 Klagen eingereicht.

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Helena Vásquez · Business Desk · 22 Aug 2026 · 10:18 · 1 Min. Lesezeit
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Die NHTSA führt eine Untersuchung zu 997.743 GM-Lastwagen und SUVs wegen Motorschäden durch

Die amerikanische Nationale Administration für Verkehrs-und Fahrzeughygiene (NHTSA) hat am Freitag eine technische Analyse zu nahezu einem Million Lastwagen und SUVs von General Motors eingeleitet, da es Bedenken über anhaltende Motorschäden gibt.

Die Untersuchung umfasst 997.743 Fahrzeuge der Modelljahre 2021 bis 2026, darunter die Cadillac Escalade, den Chevrolet Silverado 1500 und den GMC Yukon. Die Untersuchung folgt auf 499 Beschwerden, die die NHTSA erhalten hat, in denen behauptet wird, dass Motoren trotz des früheren Rückrufmaßnahmen von GM aufgrund dieses Problems ausfallen.

Die betroffenen Fahrzeuge sind mit den GM-Motoren der Typen L87 ausgestattet. Der Detroit-basierte Automobilhersteller veranlasste im vergangenen Jahr einen Rückruf, der auf das ursprüngliche Problem der Motorenfehler zurückging und dem Problem einen Lieferanten zugeschrieben wurde. Die Engineering-Analyse der NHTSA zielt darauf ab, die Wirksamkeit der früheren Korrekturen von GM zu bewerten und zu prüfen, ob ein breiterer Sicherheitsmangel vorliegt.

Die Untersuchung des Regulators stellt einen offiziellen Schritt über die vorläufigen Bewertungen hinaus dar und könnte zu weiteren Einbußen führen, falls systemische Probleme festgestellt werden. GM hat bisher keine öffentliche Stellungnahme zu der neuen Untersuchung abgegeben.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und von einer Finances-Review-Redakteurin bearbeitet.
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Geschrieben von
Helena Vásquez
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Helena covers corporate news for listed and private companies across Europe, from strategy shifts to leadership changes, with an eye for what a story signals about the broader market.

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