Die GreenPower Motor Company hat die zweite Phase ihres Pilotprojekts für vollständig elektrische Schulbusse in New Mexico begonnen und drei BEAST-Busse vom Typ D vor dem Schuljahr 2026-2027 in Betrieb genommen.
Das Pilotprojekt, das nach einer Inspektion durch den US-Bundesstaat New Mexico die staatliche Zertifizierung für das BEAST-Modell sicherte, wird sich nach der Erreichung des Typs A im Mai 2025 auf grössere Busse des Typs D konzentrieren. Im ersten Jahr nahmen neun Schulbezirke drei Nano BEAST-Busse in Anspruch, die Schüler mehr als 17.000 Meilen transportierten und dadurch über zwei Tonnen CO₂-Emissionen eliminierten, wie das Unternehmen mitteilte.
In der zweiten Phase werden drei BEAST-Busse eingeführt, zwei davon kreisen durch das gesamte Bundesgebiet und einer steht in West Las Vegas für die Prüfungen von Fahrzeugen am Stromnetz. Der 40 Fuss lange, vollständig elektrische BEAST bietet Platz für bis zu 84 Schüler und verfügt über einen Aluminiumrahmen und ein Stahlchassis. Er unterstützt eine Ladeleistung von 19,2 kW für Stufe 2 und eine Gleichstromschnelligkeitsladeleistung von 85 kW. Damit kann er in weniger als drei Stunden aufgeladen werden.
Das Entwicklungsteam von GreenPower hat die operativen Herausforderungen bereits vom ersten Jahr an angegangen, indem es ein Paket für kaltes Wetter entwickelte, um den Null-Emissions-Status in ländlichen Gebieten zu gewährleisten. Dieses Paket umfasst zusätzliche Elektro-Heizgeräte und beheizte Batteriepakete, damit die Anforderungen an die Beheizung der Kabine und das frühmorgige Aufladen ohne Einschränkung der Berechtigung für Anreizfinanzierung erfüllt werden können, so Brendan Riley, President des Unternehmens.
Ein detaillierter Bericht über die Leistung des ersten Jahres wird zur Verbreitung vorbereitet.
