EHang Holdings gab am Freitag bekannt, dass es den ersten öffentlichen Demonstrationsflug seines autonomen elektrischen „Vertical Takeoff and Landing“ (eVTOL)-Fliegers in Hongkong durchgeführt hat, was einen Meilenstein in der Low-altitude-economy-Initiative der Stadt darstellt.
Der Flug mit dem Modell EH216-S umfasste Vertikalstarten und -landungen, Flüge auf niedriger Höhe sowie Gleiten entlang von vorprogrammierten Routen. Die Demonstration im Cyberport fand vom Freitag bis Sonntag statt, nachdem es im August eine Reihe von Validierungsflügen gegeben hatte.
Die Zivilflugbehörde Chinas hat die EHang EH216-S mit einem Typzertifikat, einem Produktionszertifikat und einem Standard-Flugtauglichkeitszertifikat ausgestattet, was der Durchführung öffentlicher Flüge unter kontrollierten Bedingungen ermöglicht. Das Luftfahrzeug fliegt ohne Pilot an Bord, wobei autonome Systeme für die Navigation und die Flugsteuerung verwendet werden.
Die Regierung von Hongkong hat die Entwicklung einer niedrigeregoligt-eigenen Wirtschaft zum Hauptaugenpunkt gemacht. Seit dem ersten Halbjahr 2026 sind 33 Pilotprojekte im Gange. Vier davon betreffen konventionelle Flugzeuge, darunter das eVTOL-Modell von EHang. Die lokalen Behörden streben es an, bis 2027 einen regulativen Rahmen für solche Flugzeuge festzulegen, wenn der Entwurf eines Gesetzes zur konventionellen Luftfahrt fertiggestellt sein soll.
Michael Wong, stellvertretender Finanzminister und Leiter der Arbeitsgruppe für die Entwicklung der Wirtschaft in Niedrigflughöhe, erklärte, dass der Flug ein wichtiger Schritt für den Luftverkehrssektor von Hong Kong darstelle. Mable Chan, Ministerin für Transport und Logistik, und Clara Wong, Generaldirektorin der Zivilluftfahrt, nahmen ebenfalls an der Veranstaltung teil.
Die Aktien von EHang wurden am Freitag im USA-Vorhandelsverkehr zu 4,49 US-Dollar gehandelt, was 0,44 % weniger war als am vorherigen Handelsschluss. Die After-Hours-Handelssitzung zeigte einen margentlichen Gewinn auf 4,50 US-Dollar, was einen Anstieg von 0,23 % bedeutet.
Die Demonstration ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Integration autonomer Luftfahrt in die urbane Mobilität, wobei Hongkong sich als Testplattform für Lufttransportlösungen der nächsten Generation positioniert.
