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Bharat Petroleum wird innerhalb von Tagen die erste irakische Ölladung aus dem Geschäftsjahr 25 erhalten

Die indische Raffinerie Bharat Petroleum erwartet, dass ihre erste Lieferung irakischer Rohöl im aktuellen Geschäftsjahr in wenigen Tagen nach Fujairah gelangen wird, nachdem das Schiff per Schiffstransfer aufgeladen wurde. Das Frachtgut unterstreicht Indiens Bemühungen, die Ölquellen zu diversifizieren, angesichts der Schliessungen im Hormus-Kanal.

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David Chen · Commodities Desk · 2 Sept 2026 · 08:01 · 1 Min. Lesezeit
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Bharat Petroleum wird innerhalb von Tagen die erste irakische Ölladung aus dem Geschäftsjahr 25 erhalten

Die indische staatliche Raffinerie Bharat Petroleum Corp erklärte, dass sie innerhalb der nächsten Tage ihre erste Lieferung irakischer Öl im aktuellen Geschäftsjahr erwartet, nachdem eine Schiff-zu-Schiff-Übertragung in Fujairah erfolgt ist.

Auf einer Pressekonferenz nach der jährlichen Gesellschafterversammlung der Gesellschaft am Donnerstag erklärte Vetsa Ramakrishna Gupta, Leiter der Finanzabteilung von Bharat Petroleum, dass die Lieferung in Kürze die Raffinerien erreichen soll. Die Raffinerie hat ein Schiff gesichert, mit dem die Rohölsorte nach Fujairah transportiert wird, wo sie vor der Lieferung per Schiff-zu-Schiff-Übertragung erfolgen wird.

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Bharat Petroleum benötigt monatlich etwa 2 Millionen Barrel irakischen Öls und ist weiterhin offen für den Kauf weiterer Frachten von Golf-Anbietern auf Kosten an Bord, sollte genügend Schiffe verfügbar sein. Das Unternehmen ist auch bereit, Rohöl aus dem Hormuskanal zu holen, vorausgesetzt die Versicherungskosten bleiben angemessen und die Schiffseigner die damit verbundenen Risiken akzeptieren.

Gupta wies darauf hin, dass das Transportschiff bereits durch den Hormus-See geschippert ist, einem kritischen Durchgangsgebiet, durch das etwa ein Fünftel der weltweiten Energieversorgung fliesst. Die Wasserstrasse war aufgrund des Iran-Kriegs und der jüngsten Anschläge auf Schiffe unterbrochen, was die Raffinerien veranlasste, nach alternativen Logistik-Verträgen zu suchen.

Das Unternehmen untersucht auch die kommerziellen Bedingungen für die Entschädigung für Verspätungen bei Fracht, wobei die Diskussionen auf einen Zeitraum von 30 bis 45 Tagen gerichtet sind, um die Lebensfähigkeit zu bewerten.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und von einer Finances-Review-Redakteurin bearbeitet.
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Geschrieben von
David Chen
Commodities Desk

David reports on energy, metals and agricultural markets, tracking how supply signals and safe-haven demand move prices across the commodities complex.

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