American Airlines plant, mehr als 800 schmale Flugzeuge mit Sitzplatzbildschirmen auszustatten und den Anteil an Premiumsitzplätzen auf 40 % der schmalen Flugzeuge in den kommenden Jahren zu erhöhen, wie das Unternehmen am Dienstag bekannt gab.
Diese Initiative markiert einen Rückbau der Strategie von American, die in den vergangenen zehn Jahren Sitzplatzbildschirmen aus ihrer Flotte entfernt hatte, um Passagieren zu ermutigen, ihre eigenen Geräte zu verwenden. Der Schritt spiegelt sich ändernde Passagierpräferenzen, insbesondere bei jüngeren Reisenden, wider, die größere Bildschirme neben ihren eigenen Geräten bevorzugen, sowie Fortschritte bei der Hochgeschwindigkeits-Satelliten-WLAN-Technologie, die ein verbundeneres Bord-Erlebnis ermöglichen.
Premium-Reisende machen derzeit etwa 30 % der Sitzplätze aus, aber generierten im zweiten Quartal fast die Hälfte der verkauften Tickets von American. Die Airline plant, die Premiumsitzplätze von derzeit 25 % der schmalen Flüge auf etwa 40 % über die Zeit hinweg zu erhöhen. Die Umbauten sollen 2028 beginnen, wobei neue Airbus- und Boeing-Flugzeuge mit Bildschirmen ebenfalls im selben Jahr ausgeliefert werden. Das Programm soll in den frühen 2030er Jahren abgeschlossen sein.
Die Ankündigung folgt einer Managementumstrukturierung durch CEO Robert Isom letzte Woche, während American weiterhin hinter Rivalen wie Delta Air Lines und United Airlines in Bezug auf Rentabilität zurückbleibt. Das Unternehmen wiederholte seine Erwartung von etwa ausgeglichenen Ergebnissen für das Jahr, während Delta und United solide Gewinne vorhersagen. Isom erkannte einen
