Le directeur financier de Volkswagen a averti que l'entreprise ne possède aucun plan de production viable pour quatre sites de production allemands une fois que leurs lignes de modèles actuelles prendront fin au début des années 2030.
Arno Antlitz a fait cette annonce lors d'une visite à l'usine de Hanovre, avant la réunion du conseil d'administration de cette semaine, attribuant cette décision à un désavantage structurel des coûts d'environ 1,5 milliard d'euros par an par rapport aux autres installations européennes. Ce déficit reflète des dépenses de travail et d'exploitation plus élevées qui minent la compétitivité, a-t-il déclaré.
La société a décrit les fermetures d'usines comme étant l'option la plus coûteuse et la dernière solution de secours. Volkswagen a cependant souligné qu'elle restait déterminée à protéger les emplois et la création de valeur industrielle dans ses établissements allemands, y compris à Hanovre, bien que l'on n'ait pas évoqué de solutions à court terme. Cette mise en garde accentue la pression croissante sur la production automobile allemande dans un contexte économique en évolution et de stratégies d'électrification.
