Uber Technologies Inc. a progressé de 2,1 % en session de bourse mercredi, après que la société ait présenté une fonction de diffusion de vidéo en direct qui permet aux parents de surveiller les courses des adolescents en temps réel et qu'un analyste ait réitéré sa note positive.
Les actions du groupe de transport partagé étaient cotées à 82,03 $, contre 80,33 $ lors de la clôture de la séance de mardi. L’action a gagné environ 25 % depuis son plus bas niveau de 52 semaines de 65,41 $ fin 2025, même si elle reste à environ 19 % en dessous de son plus haut niveau de 52 semaines de 101,99 $ atteint plus tôt cette année.
Les actionnaires conservent une cote de « Surperformer » et prévoient un prix cible de 100 $, ce qui suppose une marge de croissance d'environ 22 % par rapport aux niveaux actuels. Les analystes ont souligné la nouvelle fonction de sécurité d'Uber comme un élément différenciant potentiel sur un marché concurrentiel des services de transport. Ils ont également noté que l'expansion des véhicules autonomes par son rival Waymo paraissait se développer à un rythme modéré plutôt que d'accélérer à un rythme disruptif.
La croissance trimestre sur trimestre des voyages de Waymo en Californie a ralenti à 8 % au deuxième trimestre de 2026, selon les données disponibles, ce qui suggère que la mobilité autonome se développe, mais qu'elle n'a pas encore vraiment miné les activités principales d'Uber. Le marché plus large n'a fourni que peu d'impulsion directionnelle, le S&P 500 restant à peu près stable et le Nasdaq modérément inférieur. Le concurrent Lyft n'a pas annulé de nouvelles événements pouvant avoir déclenché des achats de sympathie, ce qui renforce l'opinion selon laquelle le mouvement d'Uber était axé sur des développements propres à l'entreprise plutôt que sur la dynamique du secteur dans son ensemble.
La possibilité de diffuser en direct des vidéos, qui permet aux parents de suivre les trajets de leurs enfants en temps réel, s'inscrit dans la plus large initiative d'Uber visant à améliorer la perception de la sécurité, dans un contexte de surveillance réglementaire continue et de concurrence des opérateurs de véhicules autonomes.
