South Port en Nouvelle-Zélande a enregistré un bénéfice annuel record pour l'exercice clos le 30 juin 2026, porté par une hausse de 13,5 % des revenus d'exploitation et une augmentation spectaculaire de la maniabilité du fret liée à la logistique des parcs éoliens et aux expéditions d'aluminium.
Le bénéfice net après impôts est passé de 21 % à 16,11 millions de dollars néo-zélandais, tandis que les revenus d’exploitation ont augmenté de 13,5 % pour atteindre 71,85 millions de dollars. Les résultats avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) ont augmenté de 15,7 % pour atteindre 29,89 millions de dollars, ce qui porte la marge EBITDA à 41,6 %, au-dessus de la moyenne du secteur portuaire néo-zélandais, qui était de 38 % l’an précédent.
Le volume total des marchandises a atteint un record de 3,96 millions de tonnes, en augmentation de 11,5 % sur base annuelle, avec une activité des conteneurs qui a progressé de 18,5 %, à 62 000 TEU. Les marchandises en vrac ont représenté 59 % du commerce, soit 2,36 millions de tonnes, tandis que les marchandises de projets liées aux composants des parcs éoliens ont dépassé les 16 000 tonnes. L'acièrerie d'aluminium de Nouvelle-Zélande à Tiwai Wharf a contribué à 24 % du commerce total, avec des volumes en hausse de 16,1 % pour atteindre 0,94 million de tonnes, consécutivement à une demande de réactivité de 50 mégawatts en 2025.
La logistique des parcs éoliens a connu une certaine poussée, le parc éolien de Kaiwera Downs, phase 2, ayant manutentionné 36 tours d’éoliennes d’une capacité totale de 155 mégawatts, dans le cadre de cinq manœuvres, entre octobre 2025 et mars 2026. Les projets d’énergie éolienne régionaux actuellement en développement ou en cours d’approbation représentent 1 851 mégawatts au cours des cinq à dix prochaines années. Les exportations de viande rouge par la crique Bluff ont augmenté de 25 %, tandis que les volumes de produits laitiers ont progressé de 8 %.
La société a déclaré un dividende annuel de 29 cents par action, marquant ainsi la 33e année consécutive de paiements. Le dividende final a été fixé à 20,5 cents par action, soit 4,8 % en fonction du cours de l'action au 30 juin 2026. Les actionnaires ont reçu l'annonce alors que les actions étaient cotées à 8,85 $NZ, en chute de 0,56 % dans la journée mais 17 % au-dessus de leur plus bas niveau de 52 semaines.
South Port a réduit sa dette nette de 6,4 millions de NZD à 18,5 millions de NZD, améliorant son ratio dette nette par rapport à l'EBITDA à 0,6. Les soldes de caisse ont plus que doublé, passant à 12,5 millions de NZD, tandis que les actifs totaux ont augmenté de 10 % à 120,2 millions de NZD. Le flux de trésorerie opératoire a augmenté à 18,4 millions de NZD, avec une marge de 26 %. Les dépenses en capitaux sont montées à 10,3 millions de NZD, réparties entre 5,2 millions de NZD pour la maintenance et 5,1 million de NZD pour les projets d'expansion.
La société a élargi sa surface d'entreposage à Bluff de 4 000 mètres carrés, augmentant ainsi la surface totale de stockage sec à 36 600 mètres carrés, ainsi que les espaces de stationnement de 2 400 mètres carrés. Les exercices de planification à long terme du port se poursuivent, avec la livraison des étapes 1 et 2 prévue vers fin septembre 2026, couvrant une période de 30 ans jusqu'en 2057.
