SATS Ltd, basée à Singapour, a annoncé un revenu de 1,68 milliards de dollars au premier trimestre pour les trois mois se terminant en juin 2026, une augmentation de 11,3 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le profit après impôt et autres intérêts minoritaires a augmenté de 4,3 % pour s'établir à 75,1 millions de dollars de Singapour (SGD), tandis que le bénéfice normalisé a atteint environ 80 millions de SGD après avoir exclu des provisions exceptionnelles du partenariat conjoint et d'autres éléments.
L'EBITDA a progressé de 6% d'un an sur l'autre, en retrait de la croissance des revenus, les coûts opérationnels affectant les marges. Le directeur général Kerry Mok a désigné les perturbations géopolitiques au Moyen-Orient comme moteur du redirectionnement du fret via le réseau de SATS, ce qui a fait grimper le volume de fret à 2,59 millions de tonnes, en hausse de 8,6% par rapport à l'exercice précédent. Les activités de restauration ont également augmenté, les repas non aéronautiques augmentant de 20 % alors que des cuisines centrales nouvelles ont été mises en place à Tianjin, en Inde, et à Noida, près de Delhi, augmentant la production.
Les marges ont subi la pression d'une inflation des coûts d'entrée au début de l'exercice dans les opérations alimentaires et de la nécessité de délocaliser rapidement le personnel pour gérer les flux de cargaison réorientés. La croissance de l'EBITDA a également été limitée par des provisions liées à des joint-ventures touchées par des annulations de la part de compagnies aériennes low-cost. Malgré ces difficultés, le rendement sur les fonds propres s'est amélioré, passant à 10,8 %, contre 9,6 % l'année précédente.
La direction a réaffirmé sa confiance dans les objectifs de marge pour l'exercice 2029, soulignant les leviers disponibles pour maîtriser les coûts. Timothy Tang, directeur financier, a indiqué que, en l'excluant un élément ponctuel, le bénéfice ajusté après impôt et les participations minoritaires aurait été proche de 80 millions de SGD. La croissance des revenus est principalement imputable à la conversion d'un plus grand volume de marchandises, SAPT ayant capitalisé sur le redirectionnement des envois par avion dans un contexte de changements géopolitiques.
La société a mis en évidence des contrats nouveaux et renouvelés, notamment une victoire de Qatar Airways avec des opérations à Amsterdam prévues pour le deuxième trimestre, un renouvellement avec China Airlines pour toute l'Amérique du Nord, et le début de services de restauration à Noida. Des renouvellements clés de clients ont été obtenus avec British Airways, Air France et KLM à Singapour. SATS a également fait avancer ses initiatives stratégiques, notamment une collaboration avec le laboratoire Marsi Life Sciences sur les technologies alimentaires durables et des récompenses de reconnaissance telles que le prix Red Dot Design et le titre de « Meilleur opérateur de terminaux cargo aérien » décerné par Air Cargo World.
La part de SATS dans Nanjing Weizhou Airline Food Corp., Ltd., est portée à 90 % suite à l’acquisition d’un intérêt supplémentaire de 40 %. Les actions de l’entreprise ont chuté de 1,21 % à 4,07 $, limant les gains antérieurs et laissant l’action à environ 18 % en dessous de son plus haut niveau des 52 semaines de 4,96 $.
