PWR Holdings Ltd a publié un bénéfice net réglementaire record après impôts de 17,9 millions de dollars australiens pour l'exercice clos le 30 juin 2026, en hausse de 83,2 % par rapport aux 9,8 millions de dollars australiens un an plus tôt, grâce à une croissance généralisée dans sessegments des sports motorisés, de l'aéronautique et de la défense.
Les recettes totales ont augmenté de 31,2 % pour atteindre 170,7 millions de dollars australiens, avec une croissance en devises constantes de 34 %, tandis que l'EBITDA a atteint 40,7 millions de dollars australiens, soit une marge de 23,8 %, en hausse de 4,2 points de pourcentage. La dette nette du groupe a fortement diminué, passant à 5,6 millions de dollars australiens, et le flux de trésorerie disponible est devenu positif, à 10,6 millions de dollars australiens, contre un flux négatif de 15 millions de dollars australiens au cours de l'exercice 2025. Le ratio de structure de la dette s'est établi à 4,7 %.
Les revenus du secteur des sports motorisés, représentant environ 60 % des ventes du groupe, ont augmenté de 45,4 % et atteint 102 millions de dollars australiens, grâce à la mise en place de la nouvelle usine de Stapylton en Australie. Les revenus du secteur aéronautique et de la défense ont augmenté de 31 % et atteint 35 millions de dollars australiens, avec des revenus d'entretien, de réparation et de conversion en hausse de 356 %, tandis que les revenus de l'approvisionnement direct et du secteur des pièces de rechange ont cumulés 30 millions de dollars australiens. Le portefeuille d'ordres a atteint un niveau record de 82 millions de dollars australiens à la fin de l'année, dont 40 millions de dollars australiens dans le domaine A&D.
Le change a constitué un facteur de défi, réduisant les revenus de 3,4 millions de dollars australiens en raison des taux moins élevés du dollar américain, même si 86 % des revenus sont facturés en devises étrangères, principalement en livres sterling (50 %) et en dollars américains (32 %). La société a hedgé 17,3 millions de livres sterling et 5 millions de dollars américains pour l'exercice 2027.
Les actions de PWR Holdings ont augmenté de 3,85 % pour atteindre 10,52 $ australiens, près du sommet de la fourchette de 52 semaines comprise entre 6,80 $ australiens et 10,84 $ australiens. Le conseil d'administration a déclaré un dividende final entièrement franchi de 0,05 $ australien par action, portant le dividende cumulé pour l'ensemble de l'exercice à 0,08 $ australien par action, soit environ 45 % du NPAT.
Pour l'exercice fiscal 2027, la direction a orienté la croissance des revenus d'A&D d'environ 30%, grâce à des programmes tels que le Ford Mustang S650 et une nouvelle initiative d'hypercar d'une durée de huit ans, qui devrait contribuer à partir de la fin de l'exercice fiscal 2027 ou au début de l'exercice fiscal 2028. Les revenus auprès des équipementiers sont prévus pour augmenter d'environ 20 %, tandis que les ventes après-vente sont attendues en croissance modeste. La société vise une amélioration de 2 points de pourcentage de la marge de NPAT, malgré les coûts de démarrage de l'installation en Pologne, qui devrait réduire le NPAT statutaire de moins de 1 millions de dollars australiens au cours de l'exercice fiscal 2027. Les dépenses en capital sont prévues pour normaliser entre 14 et 16 millions de dollars australiens, dont 4 millions de dollars australiens pour la Pologne.
