Les futures sur le pétrole brut ont chuté pour une quatrième séance consécutive mardi, alors que le Premier ministre du Qatar se préparait à visiter Téhéran pour discuter de la réouverture du détroit d'Hormuz, un point stratégique crucial pour le transport du pétrole mondial.
Le West Texas Intermediate (WTI) a terminé en baisse de 0,4 %, à 87,46 $ le baril, tandis que le brut Brent a chuté de 0,3 %, à 81,83 $ le baril. Ces baisses se sont produites malgré des informations faisant état d'un bombardement sur un tanker dans le détroit d'Ormuz, mettant en évidence le fragile équilibre entre les risques géopolitiques et les efforts diplomatiques tentants.
Selon le ministère iranien des Affaires étrangères, les discussions entre le cheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani, chef du gouvernement du Qatar, et les fonctionnaires iraniens por-teront sur le rôle du Qatar en tant que médiateur dans les tensions régionales et les derniers développements autour du détroit d'Ormuz. Le porte-parole du ministère qatari des Affaires étrangères a indiqué que les pourparlers traiteront de la liberté de navigation dans ce couloir maritime, des éventuels efforts de redémarrage et des mesures visant à apaiser les tensions et à encourager le dialogue.
Les hostilités sont� rallongées, alors que les États-Unis exercent une pression économique par le biais de nouvelles sanctions visant le secteur pétrolier iranien et d'autres industries clés, afin de forcer Téhéran à ouvrir de nouveau le détroit d'Ormuz. L'Iran a répondu en mettant sur une liste noire 45 pétroliers qu'il accuse de violer les règles de navigation qu'il a instaurées plus tôt cette année, en avertissant qu'ils pourraient être visés dans le détroit.
Malgré les risques accrus, les opérateurs du secteur pétrolier montrent un optimisme prudent, en mentionnant des rapports faisant état de progrès dans les négociations de paix issus de sources pakistanaises et les discussions en cours entre l’Iran et Oman sur la gestion conjointe du détroit. Les analystes d’ING ont noté que tout accord entre l’Iran et Oman ne normaliserait pas immédiatement les flux pétroliers à travers le détroit de Hormuz.
"Toute accord entre ces deux parties ne signifie pas que nous verrons une normalisation des flux de pétrole au travers de ce point critique", écrivent les analystes de la matière de ING. "Nous aurions probablement besoin de voir les États-Unis lever leur embargos sur les ports iraniens et alléger les sanctions contre l'Iran avant de voir un mouvement vers la normalisation."
