MotorCycle Holdings a enregistré une augmentation de 42,5 % du résultat net sous-jacent après impôts, à 25,7 millions de dollars, pour l'exercice clos le 30 juin 2026, alors que les revenus ont progressé de 21,3 % pour atteindre 788,7 millions de dollars.
La société a attribué cette croissance à l'acquisition de Peter Stevens et Harley-Heaven, qui a généré 16,3 % des revenus, ainsi qu'à l'expansion organique de 5,1 %. Le bénéfice brut est monté de 29,7 % à 211,2 millions $, ce qui a fait grimper la marge brute de 170 points de base à 26,8 %, tandis que l'EBITDA sous-jacent a augmenté de 27,6 % à 65,1 millions $.
Les revenus provenant des véhicules neufs ont totalisé 430,3 millions de dollars, avec un gain brut de détail en hausse de 41,1 % sur l'année. Les revenus des véhicules d'occasion ont atteint 155,4 millions de dollars, soutenus par une hausse de 15,4 % des ventes de pièces détachées, à 12 192 unités. Les revenus des pièces de rechange et accessoires sont augmentés de 18,4 % à 162,9 millions de dollars, ce qui a généré un gain brut de 67,5 millions de dollars.
La société a étendu son présence à 59 emplacements en Australie et en Nouvelle-Zélande, les ventes unitaires de véhicules augmentant de 20,7 % pour atteindre 18 875. La part de marché dans le segment des motocycles neufs et des véhicules hors route de l'Australie est montée à 19,6 %, contre 16,6 % au cours de l'exercice 2025. Les concessions Harley-Davidson ont conservé une part de marché de 50 % au cours du deuxième semestre.
La solidité du bilan s'est améliorée, avec un solde de la dette qui a passer de 9,0 millions $ au cours de l'exercice 2025 à une situation en trésorerie de 13,0 millions $. Les actifs totaux sont montés à 465,0 millions $, alors que la dette a diminué de 10 millions $. Les dividendes ont augmenté de 27 %, pour s'établir à 16,5 cents par action, entièrement libellés.
Les bénéfices par action sous-jacents ont augmenté de 42,5 % pour atteindre 34,8 cents, et les revenus par employé ont progressé de 6 % à 769 000 $ par an. Le nombre d'unités de vente en gros est monté de 15 % à 20 127, tandis que la marge brute du segment est passée de 25 % à 29 %.
