L'Iran et l'Omān ont engagé un processus de négociations de près d'un mois visant à établir un corridor temporaire destiné à assurer la navigation en toute sécurité dans le détroit d'Hormuz, une zone stratégique pour les transports mondiaux de pétrole et de gaz naturel liquéfié.
Une source iranienne Senior a déclaré qu'aucun accord final n'avait été conclu et que les discussions étaient encore en cours au sujet de la gestion du trafic, du partage des territoires et de la répartition des revenues. Le Conseil des Gardes de la Révolution islamique (IRGC) a indiqué séparément que des principes en matière de partage de l'eau et des revenus avaient été agréés, bien que la source maintain ait affirmé que les discussions continuaient de peaufiner les détails.
Le ministre des Affaires étrangères d'Oman, Badr Albusaidi, s'est dit optimiste après les discussions de mardi, affirmant qu'un corridor temporaire et des arrangements pratiques pour rétablir la libre circulation pourraient être announce prochainement. Le porte-parole de la Garde révolutionnaire de la République islamique d'Iran, Hossein Mohebbi, a insisté sur le fait que la souveraineté du détroit d'Ormuz relève d'Iran et d'Oman, ajoutant que toute obstruction américaine empêcherait de rouvrir la voie navigable.
L'Iran a lié la réouverture du détroit aux conditions fixées dans un cessez-le-feu provisoire signé en juin et qui s'est effondré, notamment le levement des sanctions, une compensation pour les pertes subies et la fin du blocage américain des ports iraniens. Téhéran a réitéré cette position dans une lettre adressée aux Nations unies, où le ministre des Affaires étrangères Abbas Araqchi a accusé Washington de mener une politique unilatérale et de pratiques de punition collective en limitant l'accès aux denrées alimentaires et aux médicaments.
Le président américain Donald Trump a averti l'Oman lors d'un interview au journal Fox News le 17 août que toute coopération avec l'Iran risquerait d'entrainer des conséquences graves, déclarant : "Si l'Omanmet une obstruction, nous allons les bombarder." Cette mise en garde eut lieu à la suite d'une annonce faite le dimanche 17 août, dans laquelle l'Iran avait classé 45 navires sur sa liste noire, visés en particulier dans le cadre de transferts de cargaisons entre navires utilisés par les producteurs d'énergie du Golfe pour contourner les blocages iraniens.
Les prix mondiaux du pétrole ont chuté de plus de 1,5 %, suite à des signaux d'efforts de médiation renouvelés, ce qui marque une troisième journée consécutive de baisse. La plupart des transports maritimes dans le détroit ont été arrêtés en raison de blocades distinctes imposées par Téhéran et Washington, ce qui a alimenté la hausse des prix de l'énergie et a rendu les chemins de fourniture plus compliqués.
Les hostilités actives entre les États-Unis et l'Iran ont en grande partie diminué ces dernières semaines, bien que les pourparlers de paix restent bloqués et que les attaques contre la navigation maritime persistent. Le secrétaire d'État américain Marco Rubio a indiqué que Washington ne prévoit pas d'attaques imminentes contre l'Iran, se concentrant plutôt sur la pression économique et les menaces à l'encontre des pays aidant Téhéran. L'appui américain à la guerre est tombé au plus bas depuis le début du conflit, et la popularité de Trump est proche de son plus bas niveau, en prévision des élections législatives de novembre.
